土方工程施工方案

　　土方工程施工方案（一）：

　　一、基坑特点

　　本工程为六合天寓房产二期项目，基坑东临银色港湾住宅区，北临北环路，南临联庄居民区，地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高，建筑物及地下室车库边线靠近围墙，开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构（详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计）。

　　二、基坑土方开挖施工

　　1、施工前准备

　　为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

　　按基坑围护图纸请求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，转角处做1000×1000×1000集水井。

　　2、基坑开挖顺序

　　首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖，待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。

　　土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的'原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构请求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理，然后用挖机带走。

　　基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

　　3、车辆行车及机械配备

　　车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地，铺设临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车，视天气及交通情景增减机械。

　　三、组织、协调管理及工期

　　1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情景，边坡稳定情景由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。

　　2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。

　　3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天，Ⅳ#区块计划8天。

　　四、应急措施及注意事项

　　1、应急措施

　　在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发觉 问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。

　　在施工中如发觉 局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。

　　如施工过程中发觉 水量过大，及时增设井点处理。

　　2、注意事项

　　坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

　　坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

　　五、基坑四周的安全围护

　　采用48钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600以上，基脚用素砼浇实，间距2000，高1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。

　　六、安全礼貌施工

　　1、操作安全技能措施

　　①现场施工人员必须进行技能交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。

　　②所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。

　　③夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。

　　④加强基坑监测，发觉 问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。

　　2、礼貌施工措施

　　①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。

　　②奋力降低施工噪音对周边环境的影响。

　　土方工程施工方案（二）：

　　一、沟槽土方施工工艺

　　（一）沟槽开挖前的准备工作

　　1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和有关部门联系。

　　2、熟悉图纸及设计文件。

　　3、检查机械设备情景及数量。

　　4、测量放线，确定开挖位置。

　　5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。

　　6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

　　7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3、5~4、5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯增高安全。

　　8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1、5米后，再开挖沟槽。

　　9、配备安全人员做应急措施。

　　（二）开挖沟槽的防护措施

　　1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情景，配备专职人员观察。

　　2、一般情景下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

　　3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质（软泥等），则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩（槽钢）。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

　　4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩（槽钢）防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

　　5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。

　　（三）沟槽开挖方法

　　1、土方开挖采用天然放坡开挖，放坡系数为1：0、5、

　　2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3、0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20、0cm，开挖深度超过3、0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20、0cm，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

　　3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。

　　4、沟槽开挖过程中，不一样土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。

　　5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

　　（四）沟槽排水措施

　　1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。

　　2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

　　（五）注意事项

　　1、开挖后的土方如到达回填质量请求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

　　2、沟槽开挖时其断面尺寸必须正确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角贴合设计请求。

　　3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。

　　4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

　　（六）土方回填

　　1、待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。

　　2、回填材料选用适宜的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

　　3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。

　　4、回填土夯压密实度达不到请求的密实度时，可根据具体情景加适量石灰土、砂、砂砾或其他可到达请求密实度的材料。

　　5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏，每层回填完后，采用打夯机夯实。

　　6、管顶土方回填时，路基面以下深度范围压实度请求为：0～800mm范围压实度不小于95%，800～1500mm范围压实度不小于93%，1500mm以下压实度不小于90%。

　　（七）质量保证措施

　　1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

　　2、认真核对轴线和各桩的桩位。

　　3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。

　　4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

　　5、采用卸载放坡开挖土方，采用天然铲坡，严禁人工填平找坡。

　　（八）安全保证措施

　　1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施；道路及坡道应采取必须的防滑措施。

　　2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发觉 边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。

　　3、机械挖土时，挖机应坚持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土；装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

　　4、人工挖土时，操作人员相互之间应坚持适当距离。一般坚持左右距离为2-3m；前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。

　　5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础，同时应研究基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载本事，如承载力不足应加固行车下的路基。

　　6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。

　　7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。

　　二、路基土方施工工艺

　　（一）准备工作

　　1、测量放样

　　施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技能工作，根据设计图纸、监理工程师书面供给的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩必须距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。

　　经过正确放样后，供给放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

　　2、施工前的复查和试验

　　路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情景进行详细调查，经过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

　　土工试验取样一般按设计文件供给的资料每一种土类取样不少于三组，也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

　　3、路基开挖前的排水设施

　　由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：

　　1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。

　　2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染天然水源，也不得引起淤积和冲刷。

　　3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。

　　4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上坚持必须的纵向坡度（单向或双向）以利排水。

　　（二）路基土方开挖施工

　　1、路基土方的开挖方式

　　路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。

　　2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1、5~2、0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

　　3、路基挖方机械化施工

　　路基施工的特点是，合同工期请求短，质量请求高，同时由于土方施工作业受季节影响，所以，必须很好地组织机械化施工。

　　（1）机械配套及选型

　　本工程质量请求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除研究到工程数量、施工方案、工期、技能标准请求、当地的水文地质情景、本单位的实际情景外，还要研究到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

　　a、设备的适应生、可靠性

　　土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机100~500m或＞500m时应选自卸车运土。

　　施工条件的请求：机械设备要满足场地的作业条件。

　　机械组合尽可能并列化：那里指的是主要设备最好能配备2台以上，这样平时能够多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台（或多机时）能够及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。

　　b、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

　　在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，所以请求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不一样的安排。

　　c、科学地进行机械保养与维修

　　由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将现已吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情景下的最大生产本事。

　　d、保证燃油料和机械配件的供应

　　燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

　　除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每一天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内处理，增高机械的使用率。

　　（2）土方机械施工机械配置（详见第七章：设备机械表）

　　（3）施工中在路侧布置车辆通行道路（便道）。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。

　　土方工程施工方案（三）：

　　1、土石方填筑的施工程序及施工方法说明：

　　清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。

　　1.1土石方回填：回填前应先进行清基处理，清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。

　　1.1.1清基工作资料：清除渠基处的树木、杂草，清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米，厚度30cm清基以人工与机械相结合，人工主要清理树木、杂草，机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。

　　1.1.2土石方填筑：在指定料场取土进行土石方填筑，取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平，尾水渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实；道路用振动碾进行碾压。土石方填筑压实分层进行填筑碾压，每层填筑压实厚度不超过20cm，当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时，铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理，并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合，确保整个填筑体的填筑质量。压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法，并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。

　　1.1.3土石方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土石方填筑施工方法组织施工。

　　1.1.4土石方填筑试验：为了确定土石方填筑的各项施工参数，如填筑厚度，碾压遍数，回填土的含水率，干容重等，必须先进行试验段的施工。

　　试验段施工前，先按规范和标准请求做好土石方填筑料的颗粒分析，液限，塑限、塑性指数，有机质含量等试验。并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等，同时向操作人员进行技能交底。试验段开始后详细记录各项试验的有关数据，并将最终选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批，严格按监理工程师批准的土石方填筑工艺组织施工。

　　1.1.5土石方填筑的技能措施请求：土石方填筑施工应从最低处开始，采用分段分层水平上升，不得顺坡铺填，接槎采用台阶式，铺土宽度以每边超出设计边线30cm为宜或根据试验确定，作业面统一铺盖，统一碾压，严禁出现沟界。

　　1.1.6碾压机械的.行走方向应平行于轴线，相临作业面碾迹搭接宽度：平行纵轴线方向不小于0.5m，垂直轴线方向不应小于1m，机械碾压不到的部位应辅以夯具（人工或小型机械）采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于13夯径。

　　1.1.7压实体不得出现松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象，相临作业面宜均衡上升，以减少施工缝。

　　1.1.8斜坡结合面上应随填筑面上升进行削坡直至合格层，压实时应跨缝搭接碾压，搭压宽度不于3m，填筑压实请求压实干容重不小于实验确定的干容重的98%，压实度不小于0.97。

　　1.1.9填筑请求：设计压实度P≥97%，砂砾料：相对密度Dr≥0.75。

　　1.1.10填筑用土料，当含水率较大时应进行翻晒，当土料较干燥时应洒水湿润，应保证碾压时最佳期含水量水率。一般情景下，料土料含水量约大于填筑实验含水量的1%～1.5%为宜。

　　1.1.11填筑碾压完成后，试验人员应及时取样，取样时取至每层回填土下层的结合部位，合格后报监理部门验收，质量检验部门对所取样检查部位的平面位置、高程和检验结果等，均作如实记录，并逐班逐日填写质量报表，报送监理部门，当每层填筑层合格后，进行下层填筑时应对上层填筑层的结合面用刨毛机进行刨毛处理并洒水湿润并与上下土层结合，确保填筑质量。经验收合格的填筑层因故未能继续施工，复工前应对填筑接触面进行刨面处理后并洒水湿润，确保各填筑层间结合紧密，经监理检验合格后才能继续铺填下一层回填土。

　　2、砂砾石料填筑的施工程序、施工方法说明。

　　2.1砂砾石填筑的施工程序：施工准备→测量放线→基层清理→砂砾石料填筑摊铺平整→压实、夯实→刷坡→修整→验收。

　　2.2砂砾石料填筑施工方法。

　　2.2.1填筑所用砂砾料在砂砾石料开采前应先清除地表面的覆盖层，清除范围和厚度根据料场实际情景确定，弃料集中堆放。

　　2.2.2盖重所需垫层料过渡料等砂砾料可从天然砂砾料中筛选而得，经加工的各种盖重砂砾料颗粒级配应贴合设计请求，超径颗粒含量不应大于3%，逊径颗粒含量不应大于5%，针片状颗粒含量不应大于10%，加工好的盖重砾料中小于0.1mm的颗粒含量应小于5%。

　　2.2.3砂砾石料采用挖掘机装、自卸车运输、人工辅助、挖掘机填料摊铺平整，振动碾压实，对碾压不到部位，采用人工和小型夯实机械辅助夯实。

　　2.2.4填筑前，为了确定砂砾石填筑的各项施工参数，如填筑厚度、碾压遍数、回填土的含水率、干容重、铺料方式等，先必须进行试验段的施工。

　　2.2.5试验段施工前，先按规范和标准请求做好填筑料的颗粒分析、液限、塑限、塑性指数、有机质含量等试验。在施工分段结合处做成台阶形，位置相互错开、并设有标志，再在上头摊铺料，洒水碾压防止漏压，碾压方向应与纵轴线方向平行、分段分层碾压水平上升，每层填筑厚度不大于30cm。

　　2.2.6在边坡面上的横向接缝应收成缓于1：2的斜槎，砂砾石垫层与基层之间的材料界限应分别做好接槎的连接，防止产生层间错动或折断现象。

　　土方工程施工方案（四）：

　　一、编制依据：

　　1、结构施工图纸；

　　2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)；

　　3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)。

　　二、工程概况：

　　本工程为南县洞庭华天综合楼，建设地点位于南县兴盛东路商业街B地块，总建筑面积28960m2，地下主体一层；地上主体十七层，1-4层为商业用房，5-17层为宾馆；地下层设电梯机房、水箱间及锅炉房等；建筑高度为61.1m，建筑结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级。本工程地下层层高为3.9m；一层层高为6.900m；二～四层层高为4.20m；五～十七层层高均为3.20m；屋顶层：屋顶层高3.40m，屋面构架层高6.60m。南县洞庭华天综合楼梁最大跨度为10.10m，梁截面最大高度为1300×2500，1200×2000；楼板最大厚度180㎜厚。抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级，工程设计建筑耐久年限为50年。

　　三、施工组织：

　　本工程基础为桩基承台基础，基础埋深-5.500m、工程±0.000相当的绝对标高为61.1m。根据现场情景，拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础承台边向外1m，坡比为1：0.3，以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。如有特殊情景再加大放坡。根据设计基底标高以及施工范围内的土方平衡严格控制其土方的超挖与少挖，把基础回填的土方堆放场地内，其余多的土方采用泥头车外运出去。为方便施工，我施工方将这部分进行大开挖至-5.4m后再按龙门桩定位轴线进行承台，基础的基槽开挖。在基槽开挖期间，测量人员密切配合，随时施测基坑边线及基底标高，确保土方到位和不超挖，预留20cm待人工清理，防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。在深基坑旁挖设集水井，井内集水用泥浆泵抽至周围排水沟。在基坑四周用红白花钢管扎栏杆一圈做安全围护，以防行人跌入坑内，基础工程施工期间，扎路架供人员上下作业。大开挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。

　　挖土机开挖至桩顶面设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。剩余的土方采用泥头车外运出去。

　　机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。

　　基坑开挖后，安排专人负责排水。

　　四、施工要点：

　　1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。

　　2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，因该建筑物是由桩承载；机械开挖深度控制在距桩顶100mm处，不得超挖。待桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。

　　3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，请求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时请求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。

　　4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高正确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

　　5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟，采用多孔砖侧向砌筑，孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6～8m设置200×250～400(深)排水暗沟，内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行，确保横平竖直、整齐美观。集水井砖砌，深度为基坑底向下1m，直径600～800mm。基坑表面的'积水经过排水暗沟流入周边排水明沟，再由明沟流入集水井，经过潜水泵或污水泵排出基坑外。

　　6、为防止地表水流入基坑，根据现场实际情景的需要，可在距离基坑边1.5m处设挡水沟，沟通截面尺寸300mm×300mm，采用红砖砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1：3水泥砂浆抹光。

　　7、基坑挖土期间，应收听天气预报，一旦出现雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。

　　8、当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。超挖部位根据设计请求作如下处理：

　　用砂石回填至基础底标高，砂石垫层顶面宽度超出基础边300，每落深500，砂石垫层宽度底面增加300。

　　五、质量请求

　　1、认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的正确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。

　　2、土方工程质量标准：

　　(a)保证项目

　　基坑基底的土质必须贴合设计请求，并严禁扰动，地基处理贴合设计请求。

　　(b)允许偏差项目及检验方法

　　项次项目允许偏差(mm)检验方法

　　1标高+0、-50用水准仪检查

　　2长、宽度(由设计中心向两边量)-0尺量检查

　　3、成品保护

　　(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。

　　(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。

　　(c)夜间施工应设足够的照明，并有专人负责指挥，防止地基超挖。

　　(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。

　　(e)基坑开挖后，应及时浇筑素混凝土垫层，避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡，影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层，在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖，防止被雨水浸泡。

　　六、安全措施：

　　1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业，卸土时应待运土汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人不得停留在装土车上。

　　2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。

　　3、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

　　4、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

　　5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上，不要留有安全上的隐患。

　　土方工程施工方案（五）：

　　1.村道的整治

　　村道设计为C25砼路面，路面有效宽分为3.5m和4.0m两种。在原有路基的基础上施工基层及路面。

　　1.1整治方法

　　1、首先挖、安排水涵洞、涵管，宽度不小于路基宽；（具体做法见本节第“四”条）

　　2、人工将路基路面进行平整，用15-20t压路机首先压实路基；

　　3、人工辅碎石宽4.0米，用15-20t压路机碾压两遍后，厚度不小于10cm；

　　4、最终为C25砼路面，宽度3.5米，用插入式、平板式震动器震动密实后，厚度不小于20cm，请求路面平整度＜1厘米，横向排水坡1%。

　　1.2碎石基层施工要点

　　1、备料：对进入场地的碎石料进行级配自检试验，对不贴合规定的碎石应弃用。

　　2、测设高程控制桩：按设计施工图所示高程，路拱、坡度设置控制桩，间隔以5m为宜。

　　3、将配备的碎石料用自卸车运至施工位置，进行人工铺筑，在铺筑过程中，应确保平整度和稳定性到达请求。

　　4、对摊铺好的碎石用16t压路机碾压2遍以上，以到达稳定为标准。

　　1.3C25砼路面施工要点

　　车道为C25水泥砼面层，厚度为20cm，砼表面切缝。每施工段以胀缝为界，约200m左右。

　　1.3.1施工工艺流程

　　测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整平提浆→滚压柔浆→抹平→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。

　　1.3.2施工工序

　　①测量放线：根掂控制桩放出中线及边线，每隔10m设1根中心桩及边桩，平曲线及弯道处加密改为5m一根，根据路幅宽度，每10m断面控制桩测放路面设计坡度，注明标高，做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。

　　②安装模板：直线段模板采用20#槽钢，曲线段模板现场放样制作；模板支设在基层上，确定模板的平面位置及标高；用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。

　　模板固定好后，用拉线、水准仪配合钢尺检查平直度、宽度及高程。

　　③砼的搅拌运输：砼的搅拌在搅拌站进行，严格执行计量及材料的“先检后用”程序，采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制，搅拌时间不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。

　　④砼的浇筑：

　　砼浇筑前，必须有基层验收单，浇筑许可证及隐检验收记录单；钢模与基层之间的缝隙已填实，隔离剂已涂刷、高程已校核。

　　采用人工摊铺和振捣。先摊铺板角，边缘接缝处，虚铺厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振捣器横向平行振捣密实，然后用平板振捣器纵向重叠10cm交错振捣慢速移向中心，用振动梁往返2次，振捣过程中需辅以人工挖高补低，振捣完毕后，表面大致平整，且有乳浆，不再冒泡。

　　整平：初步找平后，面层应略高于模板，然后用木制行夯(或打板)进行往返整平提浆，直至表面完全平整，乳浆层均匀一致。

　　滚压柔浆：用φ150~φ200滚筒来回滚动5次以上，使表面乳浆更均匀饱满。

　　做面：采用两道木抹，两道铁抹工艺做面，操作请求如下：柔浆后进行第一道木抹抹面，将表面柔压平整，使乳浆3~5mm均匀地分布在砼表面。待砼表面出现沁水时，进行第二道木抹抹面，擀出表面沁水。第三四道用铁抹在砼未初凝收水前用铁抹收面，将砂子压入浆内，使表面平坦、密实、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡及龟裂现象。

　　压纹：做面完成后用压纹器进行压纹，须保证压纹深度一致，纹路均匀直顺。

　　⑤切缝：道面切缝时间为砼强度的25％(6一10MPA)为最佳，也可用手指甲划砼表面不显划痕时为切缝时间，采用切缝机进行，请求事先弹线，做到间距一致，切缝后用高压水冲洗槽口，干燥后按配合比配制沥青膏嵌入缝内，灌注要饱满，并可在周围抛洒石灰或滑石灰粉，使其尽量不污染路面。

　　在路面砼浇筑24小时以后，既可拆模，注意不能损坏砼边角、企口等。拆模完成后在板块上测放边缘线，以此控制成型板块的宽度，并切除剩余部份。

　　⑥养护：用塑料薄膜或麻袋片覆盖，常温养生14天以上，每日均匀洒水湿润。

　　1.3.3注意事项

　　为防止在砼路面施工过程中被雨水冲刷或烈日暴晒，必须在现场准备三角罩棚或防晒蓬。

　　如因故停工半小时以上，为防砼内水分蒸发应覆盖帆布或塑料薄膜于砼上，复工后继续摊铺，此时应注意前后砼接头的振捣，必须衔接好。停工1小时以上时，必须设施工缝，最好留设于伸缩缝处，按胀缝请求处理。

　　2.涵管施工

　　2.1涵管施工方法

　　1、先按设计位置放样；

　　2、人工挖土；深度、宽度按设计；

　　3、安装钢筋砼、涵管，并用M10砂浆勾缝；

　　4、回填夯实土。

　　2.2涵管施工要点

　　2.2.1涵管施工流程

　　施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

　　2.2.2土方开挖

　　管槽开挖采用人工开挖，深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。

　　2.2.3涵管施工

　　①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的'吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

　　②施工请求

　　基础开挖应贴合图纸请求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

　　基槽开挖后，应紧之后进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。

　　基底应压实到设计请求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到请求时，可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。

　　管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

　　钢筋混凝土圆管涵成品质量：

　　管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。

　　每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。管节混凝土强度应贴合图纸请求，混凝土配合比、拌和均应贴合有关规范请求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。

　　③圆管涵敷设施工

　　管节安装从下游开始，每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不一样，应便内壁齐平。

　　在敷设过程中，应坚持管内清洁无赃物、无剩余的砂浆及其他杂物。

　　在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理到达图纸请求后，方可在上头修筑涵管。

　　④管节接缝

　　本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹平。

　　⑤回填土

　　回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实，每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行，夯填时两侧填土高差不宜超过30cm，以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土到达50cm以上时，方可采用机械碾压，以防对涵管造成损伤。

　　3.使用规范

　　1、交通部颁道路施工规范；

　　2、交通部颁桥、涵施工规范；

　　3、交通部颁道路、桥、涵验收规范。

　　土方工程施工方案（六）：

　　一、工程概况

　　本工程有开挖工作量，需使用工程机械，需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2。根据工程情景，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。

　　二、土方开挖

　　1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。

　　2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，请求坑度凹凸不超过0.8m。

　　基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。

　　机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。

　　雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情景，防止坑壁受水浸泡造成塌方。

　　弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘坚持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。

　　挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发觉 地基土质与地质勘察报告、设计请求不符时，与有关人员研究及时处理。

　　到达设计请求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。

　　3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发觉 迹象及时汇报，并进行探查处理。

　　三、土方回填

　　为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。

　　1.基坑回填的前提：基坑回填时，基础、地下水池工程应现已过验收，且已到达优良质量等级标准。近基坑的某些地下的'室外工程现已完工，在地面以上工程施工期内不致产生开挖土方的可能，影响主体结构施工。

　　回填土的来源应落实，回填土质应采用无有机质和腐埴质的土，并应贴合最佳含水量请求，黏性土以手捏成团，落地开花为宜。因为回填土过干将夯打不实，过湿则易变成橡皮土。

　　基坑内无明显积水（积水和有机质物体如模板、纸袋等残留物，应清除干净）。做好临基坑四周的排水工作，不使基坑外的地面水流入基坑。

　　2.施工方法：回填土从场地最低部分开始，由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度，用打夯机械夯实时不大于30cm。

　　深浅坑（槽）相连时，先填深坑槽，相平后与浅坑全面分层填夯。墙基与管道部分回填采用在两侧用细土同时均匀回填、夯实，以防止墙基及管道中心线位移。

　　采用自卸式汽车运输土料。回填土较少部分采用人工填土，用手推车送土，以人工用铁锹、耙、锄等工具进行回填土。

　　在夯实或压实后，对每层回填土的质量检查检验，采用小轻便触控仪直接经过锤击数来检验密实度，或采用环刀法取样测定土的干密度，求出土的密实度。

　　3.回填土施工的注意事项：回填土应研究天气对回填土的影响，必要时应采取暂停回填土或采取防水覆盖措施。

　　要控制好回填土土料的质量，严禁使用淤泥或含水量过大甚至到达饱和及被雨水淋湿的土料进入基坑。

　　当回填土的表层被雨水浸、淋时，回填前应将其表层铲去，方可填筑。回填时发觉 有机质杂质应随时清除，大块土块应先敲碎，再填筑。

　　碾压回填土时，应注意保护基础结构或外墙防水层不受破坏。

　　土方工程施工方案（七）：

　　一、工程概况

　　本项目工程名称：xx国际酒店（湘西旅游会展中心）。

　　建设地点：湖南省湘西经济开发区吉凤路。

　　本工程是由两栋酒店、一栋会所、两栋别墅组成，占地面积26848.86平方米，总挖方量约52000立方米（场平后标高198.32m），回填方量约62000立方米。

　　计划工期：40个正常工作日。

　　施工范围：挖土方工程、填方工程、平整场地工程、缺方内运工程及碴土弃置工程等。

　　二、施工方案

　　1、总则

　　①对不适宜雨季施工的工程要提前或暂安排，土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。

　　②根据“晴外、雨内”的'原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。

　　③现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。

　　④配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施，防止水浸受潮造成漏电或设备事故。

　　⑤所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技能操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。

　　⑥施工人员要注意防滑、防触电，加强自我保护，确保安全生产。

　　2、地表积水外排

　　因本工程开挖土石方正值雨季，为保证地表土尽量少的受雨水侵泡、渗透，应根据场区的地势情景，在场区内设置临时集水井，集水井砌筑方式采用砖砌体。

　　3、场区内临时道路修建

　　首先用挖机将表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后使用片石铺设，铺设厚度不得小于800mm。路宽3.5m，必须保证修建的临时道路高于原施工面，以保证其有效利用。采用边挖边修建道路的方式，避免造成浪费。

　　土方工程施工方案（八）：

　　一、桥梁基坑土方开挖概况

　　改建桥梁位于白塔中心河与新建新纬路交界处（桩号K0+698.626），白塔中心河河宽25米，新建新纬路宽24米。

　　土方开挖深度约为3.8m，采用放坡开挖，坡度为1：1.5，为了保证沟壁的稳定性，在大开挖时采用台阶方式分级开挖（见附后图）。

　　二、施工方案及质量保证措施

　　（一）、围堰、排水、清淤：

　　在河道南北两面距桥梁中心20米处进行筑土围堰，围堰顶面宽度为5米，按1：1.5进行放坡。

　　围堰后进行排水，采用潜水泵对外排水，每一天24小时不间断，并排专人负责看管。水泵数量根据需要临时调整，当排水量较大时增加潜水泵数量，确保工作面无脱水施工现象。

　　清淤采用挖机进行，挖机将淤泥全部挖除，并用汽车运送至指定淤泥堆放地。清理范围，根据设计请求延伸到离施工详图所示最大开挖边界侧5m的距离。

　　（二）、围墙保护：

　　由于桥梁东北角挡土墙位于花都艺墅小区围墙下，又加上小区围墙内有配电房，为了不影响小区围墙和配电房的安全，在土方施工前先进行打钢板桩围护，采用打入桩长3m和6米，型号为30#槽型钢板桩。钢板桩间距为0cm，为密打。

　　（三）、土方开挖：

　　1、施工放样

　　根据施工设计图纸，用经纬仪或全站仪放出开挖边线，沿中轴线每隔5米设置标记桩，并用线绳或石灰划线，根据图纸标出各标记桩高程，请监理工程师验收，经监理工程师同意才进行下道工序的施工。

　　2、土方开挖

　　主要采用1.0m3液压反铲挖掘机挖土，土方堆置采用汽车运输和开挖面周边堆置办法，即开挖土料一部分堆放在基坑两侧，堆置情景要保证雨天不发生塌方现象，另一部分堆放在指定的堆土区域，配用10t（6t）自卸汽车或农用自卸车运输，运至指定地点按设计请求堆放，整形，土方开挖自上而下进行，对开挖工程量较大之处，采取分层开挖，机械开挖后的坡面、基面辅以人工整平，平整度满足施工规范有关请求。

　　当沟槽挖土离槽底约20cm时，用人工配合清底，并在沟槽两侧挖出排水沟，严禁基坑泡水。

　　桥梁的基础根据设计请求要坐落在第4-1层粉质粘土上，由于本层地基承载力为200Kpa，能满足请求。否则，应做地基处理，使地基的容许承载力不小于200Kpa。

　　（四）、基坑验收：

　　河道边坡、基坑等部位开挖完成后，应进行基础、边坡清理、清除表面所有的松散体，对陡坎部位，应将顶部削成钝角或圆弧状，人工整平、打夯机夯实开挖松土层，严格按设计图纸施工，施工完毕并经自检合格后，方可报请建设、监理、检测、设计等单位进行基坑验收，验收合格后方可进入下一工序施工。

　　（五）、质量控制措施

　　土方开挖前根据施工详图及有关规范的.规定，制定详细的施工措施计划，报监理工程师审批。

　　开挖前应通知监理工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理工程师批准后才准进行开挖。

　　场地清理范围应延伸到离施工样图所示最大开挖边界线外30cm-50cm。

　　清基开挖和清除的弃土均应运到指定地点堆放。

　　对已完工的清基，必须及时清理并报请监理工程师进行检查。若出现不良地质地段，及时向监理工程师报告并按监理指示处理。

　　开挖最终清基轮廓均不得欠挖。

　　开挖完成后，进行基面平整，并用打夯机夯实。在基坑开挖时必须坚持基坑边坡的稳定，并保证基坑的平整、压实。对于超挖部位，必须用原状土回填并夯实。土方开挖完成，若遇雨天时要用塑料薄膜覆盖，并研究排水。

　　三、安全技能措施

　　开挖时，两人操作距离不小于2.5m，多台操作机械开挖，挖土机间距大于10m，在挖土机作业范围内，不允许进行其它作业。挖土原则上应自上而下，逐层进行，由于局部突击需要先挖坡脚或逆层挖土时，要采取切实措施作好安全工作。

　　开挖时严格按请求进行。操作时应随时注意土壁的变化情景，如发觉 不利情景，立即暂停施工，及时采取相应措施。

　　在反铲进行多台阶开挖时，对边坡稳定进行验算，反铲履带应距工作面边缘至少坚持1.5m的安全距离，以防坍方和造成翻机事故；铲斗未离开地面时，不得作行走、回转等动作；制动应用回转制动，不得用转向离合器反转制动；装车时不得碰撞汽车任何部分；与高压线路坚持足够的安全距离，严禁靠近高压线路；操作人员离开驾驶室时必须将铲斗落地；行走时严禁在坡道上变速和空档滑行。

　　汽车行驶距土坡安全距离不小于3m，配合挖掘作业时，就位后应拉紧手动制动器，卸料后，车箱必须及时复位，不得在卸料情景下行驶。

　　土方临时堆放距离边坡开口线不小于1m，土方堆高不大于1.5m，避免因堆土而造成边坡失稳破坏。

　　施工期所有的土方开挖边坡面必须修整，使其处于安全状态，边坡成型后，为保证边坡稳定，及时进行铺砌支护。

　　因施工需要设置临时边坡时，应制定详细的边坡稳定措施计划，并报监理批准后实施。

　　四、安全礼貌施工及环境保护措施

　　1、安全生产职责制：建立以项目经理为首的项目部安全防火监察执法小组，进行巡回检查和抽查；各工程处、施工队设专（兼）职安全员跟踪普查，对查出的违章及安全隐患要定人、定时、定措施整改。落实各级人员的安全生产职责制，责权明确，严格管理、奖罚分明。

　　2、建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。并安排有安全工作经历且熟悉施工工作的同志专门负责安全。各作业队要设专（兼）职安全监督检查员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态。

　　3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全当作第一位工作来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产职责制，严格执行《安规》以及安全检查和安全奖罚制度，坚决实行安全生产否决权。调查处理事故坚持“三不放过”原则。

　　4、认真落实施工现场安全防护设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包含监理人员）供给必要的安全防护和劳动保护用品。加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的技能、可靠的安全技能措施及防护设施的基础上。

　　土方工程施工方案（九）：

　　第一章：编制依据

　　1.1本工程业主供给的有关设计参考图纸

　　1.2本工程地质勘察报告

　　1.3《地基与基础工程施工及验收规范》

　　1.4《建筑与市政降水工程技能规范》

　　1.5总承包合同

　　第二章：工程概况

　　一、工程概况

　　工程名称：xxx

　　工程地点：本工程位于xx市中心约15公里xx会所。

　　建设单位：xx有限公司

　　工程规模：本会所工程由地下设备用房、电气用房及游泳池、乒乓球及篮球室、和温室；首层为会所办公、接待、健身及休息室组成。

　　会所建筑面积为3145.57m2，其中地上992.5m2，地下2153.07m2；会所为地上一层，局部两层，地下两层，地下层高为4.5m，地上层高为4.2m，局部层高为9.1m，建筑总高度为9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮水位设计标高为53.000m，依据建筑设计平面设计图纸，场地的整体高低布局为南高北低，而施工现场现时的场容场貌是南低北高，所以对工程的整体来说，无疑增加了工程的土方开挖量。

　　因现阶段业主所供给的设计图纸为参考图纸，所以本方案只作为挖土方案的整体部署，待详细的设计图纸出来后，再进行合理的布置及挖土流程。

　　研究现场的实际情景及现场的地容地貌，本工程初步的挖土量大约有16500m3，因本会所基础底板的标高较为复杂多变，挖土及放坡的方式是本工程的一个重点。详细的挖土方式见详细的后续部署。

　　第三章：地质情景及周围环境

　　根据勘察报告，本工程场地持力层为第二层粉质粘土，地基承载力标准值为fka=220kpa，整个施工场地局部会有软土层，开挖至此时，应将软土层挖除，再采用级配砂石进行回填夯实，压实系数≥0.97，标准冻结深度为800mm，抗浮设计水位标高为53.000m。

　　第四章：施工部署

　　1、土方开挖总体施工安排

　　本工程基础形式为筏板式基础，人工清底的预留厚度为200mm。

　　本工程的土方开挖，从标高变化上还是不算复杂，但从整体平面上分析还是比较复杂的。本工程结合地上施工总体部署，基坑开挖从北部向南部挖，从底标高往高标高处开挖，研究现场的交通道路的便利性，把出土位置设置会所的两侧，（不得堆放基坑周边）合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。

　　2、施工流程和施工顺序

　　本基坑开挖顺序，应先挖会所2的北部，再向南部开始挖土。本工程开挖平面与放坡、坡面做法详见附图。

　　3、主要机械设备计划

　　（略）

　　4、土方工程施工部署安排

　　由于现场场地标高比较复杂，工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工，必须有序施工，为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方等不利现象的发生，我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。每挖1.5m深进行边坡休整，如土质不梦想，必要时进行挂网抹灰的护坡施工，反复交替进行，直至坑底。具体流程如下：

　　开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。

　　（1）采用2台反铲挖土机、6台翻斗车、1台装载机同时进行。采用大挖挖土，小挖进行修坡。

　　（2）开挖过程中应遵循先北后南的方向，并预留好汽车坡道。

　　（3）边坡及坑底应留200mm人工清底，以减少雨水和阳光暴晒对土层的扰动。

　　（4）开挖过程中应时时测量挖深，经过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。

　　（5）如果到达坑底后发觉 基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。

　　（6）坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖土，装车运走。

　　（7）基坑至基底以上200mm（人工清土层）。

　　（8）因在施工时运土车辆需从基坑下头往上头运土，所以土方施工时需预留坡道，并且根据土方进度动态进行留设。

　　（9）为保证到达土方礼貌施工请求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，所以在现场出入口边设置专用沉淀池，现场道路作地面硬化处理。

　　5、卸土场及土方运输路线

　　因本工程工期较紧，再加上后期的一期工程即将开始施工，为确保现场运输流畅，不影响后续工期的'施工，尽快的将会所挖出的土堆放到现场的北侧，并尽快将缩短会所的施工工期，尽早进行土方回填；在进行堆土时制定车辆在场内的行驶路线，保证了土方顺利开挖，卸土的场地由业主指定。

　　第五章：施工准备

　　5.1技能准备

　　5.1.1测量人员做好技能准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。

　　5.1.2技能部门应对现场施工人员做出明确交底，画出集水坑等位置局部详图，确保位置正确。

　　5.1.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技能交底，必须使每个操作者对施工中的技能请求心中有数。

　　5.1.4了解施工机械设备的技能参数与性能。

　　5.1.5做好施工场地的通平工作。

　　5.1.6根据业主供给的地下管线（燃气管线、下水道、地下电缆等）分布情景，查明现场具体分布位置及埋藏深度。

　　5.1.7按照施工图及业主供给的基坑周边控制轴线正确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。

　　5.1.8根据现场平面布置，接通场地施工、生活用电、用水；钢材、水泥、砂石及时到位，及时进行有关检验。

　　5.1.9根据业主供给的下水道（场内排水出口）及时做好场地内部排水系统。

　　5.1.10开挖前，应按照合同请求，由业主协调其他有关单位对现场的土质进行放射性元素的检测，例如：氡气等；如果存在放射性元素的存在，应根据有关检测部门供给技能消息及处理方法制定详细的处理方案。

　　5.2组织机构

　　⑴土方开挖领导小组：

　　组长：xx

　　副组长：xx

　　成员：xx

　　⑵组员职责

　　xx：全面负责挖土技能管理工作及方案、相应纠正措施的审批。

　　xx：全面负责挖土现场管理及施工安全管理工作。

　　xx：全面负责挖土过程标高轴线监督管理及全面负责挖土资料管理。

　　xx：全面负责挖土安全质量监督管理，机械设备安全管理。

　　xx：全面负责挖土方案落实交底。

　　注：检查、监督资料为挖土方案的落实情景、技能交底是否到位。整个基坑开挖由项目管理部统一组织管理。施工各种工艺可交叉施工，保证在计划工期完成，必须经过平衡协调及调度，紧密地组织成一体。

　　5.3劳动力需要量计划

　　（略）

　　5.4土方挖运机械设备选用

　　土方运输方案：

　　根据施工安排和现场情景，组织好土方开挖、坡道留置和出土路线等工序。土方运输选用自卸的15M3车辆，工作按16小时每一天研究，弃土地点根据现场的实际情景确定，车辆装土约15M3。

　　板底以上土方量约13000m3，计划7天完成（不含雨天），平均每一天出土量3000M3；

　　第六章：土方施工

　　一、施工方法及工期：

　　采用大放坡机械开挖，由两台反铲挖土机施工。配备15部20吨自卸车进行土方外运，弃土地点在二区东南角。计划每一天挖3000m3，需7天完成。

　　二、技能措施

　　事先根据坐标撒出基础边线，根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。

　　放坡：整体放坡坡度为1：0.5进行放坡。挖土整体思路是先挖除+-00以下2m深的耕植土（按照1：0.5放坡），预留500宽的缓坡平台，正式放线。再挖至垫层底标高上200mm处，之后撒灰线开挖落深部位。

　　底板垫层外预留500宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处不大于20M挖一积水井。

　　积水井为直径500、深400土坑。盲沟为300宽、200深土槽，内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。

　　挖至基底时预留200mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至返铲半径之内带弃。

　　为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在会所两端（长轴方向）处各设置一个直径为3m深度为5m的深集水井，方便日后排水。若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。

　　6、挖至基础承台处在基底事先撒出灰线，由机械开挖人工清理。

　　7、如遇薄弱土层或不慎超挖之处采用级配砂石填。

　　8、采用边开挖、边清土、边验槽并立即浇注垫层的快节奏施工法，清理三分之一时就要进行验槽和浇注垫层工作，避免基土长期暴露和遇雨浸泡。

　　9、如遇雨泡槽，须清除表面泥浆铺撒碎石找平，人流集中处铺设木板通道，防止踩成橡皮土。

　　10、虽然局部开挖深度超过5m，但本次开挖系过程中的间歇，最终基坑边深度不超过5M，正如集水坑基础处超过深度标准一样，不作为深基坑研究。

　　第七章：特殊情景的应急处理措施

　　土方开挖工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情景，为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：

　　对坑外的水位进行密切观察，如坑外水位下降到达报警值，应立即分析会同监理及设计等专家分析原因，检查坡体是否有渗漏等。

　　现场常驻抢险用的施工班组，设置专业安全员及施工现场管理人员，随时听候调遣，抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主，昼夜安排操作人员值班，保证紧急情景及时出动。

　　第八章：安全管理

　　1、在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。

　　2、边坡开挖工程中，要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情景，如发觉 有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。

　　3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。

　　4、基坑周边搭设防护栏（单排），1.2M高，刷黄黑相间警告色。

　　5、现场应保证足够照明。现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。

　　6、加强对施工人员的安全教育，做好技能交底和安全交底。

　　7、施工前应查明现场地下障碍物，在有地下电缆、管线处做出明显标志，严禁在电缆1M范围内进行作业。

　　8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。

　　9、反铲作业时，挖机履带应距工作面边缘至少坚持1~1.5M安全距离。

　　10、铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。

　　11、装车时，铲斗不得碰撞汽车。

　　12、本设计按地面施工荷载20KPa设计，施工中应严格控制地面超载，特殊情景应及时与设计人员联系

　　13、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。

　　第九章：礼貌施工及环保管理

　　1、礼貌施工目标

　　创礼貌工地

　　2、礼貌施工职责制

　　为了全面落实创立礼貌工地的请求，本工程实行礼貌施工职责制，项目管理部经理为本工程的礼貌工地职责人，具体措施管理范围落实到个人，组织机构网络图详安全礼貌施工组织设计。

　　3、礼貌施工措施

　　3.1在出大门口外，设置清洗池，马路上铺设湿草垫，用于扫清轮胎上外带土块。

　　3.2每一天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘，到达环卫请求。

　　3.3所有施工人员应坚持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走。

　　3.4合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。

　　3.5运输散装材料时，车厢后封闭，避免撒落。

　　3.6合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚，减少噪音污染。

　　3.7施工工地沿线单位和居民出入道路畅通，周围道路平整无积水，禁止非施工人员入内。

　　3.8机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理。施工材料堆放整齐。

　　3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。

　　3.10加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，尽量缩短会所的工期，能更多的利用挖出的余土，如湿土需要直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。

　　3.11大门车辆出入口设置砼道路，并设污水沉淀池。设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。

　　3.12项目部、施工队设礼貌施工负责人，每周召开一次关于礼貌施工的例会，定期与不定期检查礼貌施工措施落实情景，组织班组开展“创礼貌班组竞赛”活动，经常征求建设单位和项目监理对礼貌施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好礼貌施工。

　　土方工程施工方案（十）：

　　一、编制依据：

　　1、结构施工图纸；

　　2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)；

　　3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)。

　　二、工程概况：

　　本工程为南县洞庭华天综合楼，建设地点位于南县兴盛东路商业街B地块，总建筑面积28960m2，地下主体一层；地上主体十七层，1-4层为商业用房，5-17层为宾馆；地下层设电梯机房、水箱间及锅炉房等；建筑高度为61.1m，建筑结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级。本工程地下层层高为3.9m；一层层高为6.900m；二～四层层高为4.20m；五～十七层层高均为3.20m；屋顶层：屋顶层高3.40m，屋面构架层高6.60m。南县洞庭华天综合楼梁最大跨度为10.10m，梁截面最大高度为1300×2500，1200×2000；楼板最大厚度180㎜厚。抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级，工程设计建筑耐久年限为50年。

　　三、施工组织：

　　本工程基础为桩基承台基础，基础埋深-5.500m、工程±0.000相当的绝对标高为61.1m。根据现场情景，拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础承台边向外1m，坡比为1：0.3，以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。如有特殊情景再加大放坡。根据设计基底标高以及施工范围内的土方平衡严格控制其土方的超挖与少挖，把基础回填的土方堆放场地内，其余多的土方采用泥头车外运出去。为方便施工，我施工方将这部分进行大开挖至-5.4m后再按龙门桩定位轴线进行承台，基础的基槽开挖。在基槽开挖期间，测量人员密切配合，随时施测基坑边线及基底标高，确保土方到位和不超挖，预留20cm待人工清理，防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。在深基坑旁挖设集水井，井内集水用泥浆泵抽至周围排水沟。在基坑四周用红白花钢管扎栏杆一圈做安全围护，以防行人跌入坑内，基础工程施工期间，扎路架供人员上下作业。大开挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。

　　挖土机开挖至桩顶面设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。剩余的土方采用泥头车外运出去。

　　机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。

　　基坑开挖后，安排专人负责排水。

　　四、施工要点：

　　1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。

　　2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，因该建筑物是由桩承载；机械开挖深度控制在距桩顶100mm处，不得超挖。待桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。

　　3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，请求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时请求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。

　　4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高正确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

　　5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟，采用多孔砖侧向砌筑，孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6～8m设置200×250～400(深)排水暗沟，内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行，确保横平竖直、整齐美观。集水井砖砌，深度为基坑底向下1m，直径600～800mm。基坑表面的积水经过排水暗沟流入周边排水明沟，再由明沟流入集水井，经过潜水泵或污水泵排出基坑外。

　　6、为防止地表水流入基坑，根据现场实际情景的需要，可在距离基坑边1.5m处设挡水沟，沟通截面尺寸300mm×300mm，采用红砖砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1：3水泥砂浆抹光。

　　7、基坑挖土期间，应收听天气预报，一旦出现雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。

　　8、当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。超挖部位根据设计请求作如下处理：

　　用砂石回填至基础底标高，砂石垫层顶面宽度超出基础边300，每落深500，砂石垫层宽度底面增加300。

　　五、质量请求

　　1、认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的正确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。

　　2、土方工程质量标准：

　　(a)保证项目

　　基坑基底的土质必须贴合设计请求，并严禁扰动，地基处理贴合设计请求。

　　(b)允许偏差项目及检验方法

　　项次项目允许偏差(mm)检验方法

　　1、标高+0.-50用水准仪检查

　　2、长、宽度(由设计中心向两边量)-0尺量检查

　　3、成品保护

　　(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。

　　(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。

　　(c)夜间施工应设足够的照明，并有专人负责指挥，防止地基超挖。

　　(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。

　　(e)基坑开挖后，应及时浇筑素混凝土垫层，避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡，影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层，在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖，防止被雨水浸泡。

　　六、安全措施：

　　1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业，卸土时应待运土汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人不得停留在装土车上。

　　2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。

　　3、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

　　4、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

　　5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上，不要留有安全上的隐患。

　　土方工程施工方案（十一）：

　　1、机械挖土

　　按基础轴线外围垫层尺寸另加每边0.3m工作面，按1：0.5放大开挖.采用多次沟端开挖法，由北向南，自东至西后退挖土，挖出土方装车运走.

　　在挖土时，应在基坑四周离坡脚不小于300mm处，挖出一条200×200的排水沟，纵向坡度0.1%~0.5%，及时排除坑内积水，勿使滞留，以防基础施工期间下雨及周围土壁渗水使基坑受淹。

　　２、挖土深度控制

　　挖土过程中，要经常用水准仪检查挖土深度。当挖到距底标高200mm左右处时，可用水准仪在坑底纵横设置木制水平标桩，桩距双向均不大于5m，清底时，可在桩顶拉线，用样棒控制坑底标高。

　　３、挖土边坡控制

　　基坑的边坡应按深度分成几个阶段修破。开始按坡度大致开挖，挖到1m左右时，沿高度方向，每隔3m左右修一条坡度线，用坡度尺找整，然后依此修坡。向下开挖仍按上述方法操作，直到挖至请求的深度后，再统一修坡。

　　４、人工清底

　　根据设置好的水平小木桩，拉萨市好水平线，用300的样棒作为标准，进行清底、找平、铲除泥脚，挖至设计院标高时，统一用平头锹铲平。遇地基薄弱处，应挖成踏步槎(宽≥1000，高≤500)，浇垫子层前经设计单位同意用块石砼（或素砼）先填至垫层底。挖好的基槽（坑）及时勘察设计部门进行验槽，并及时组织浇垫层。

　　５、施工区域内的'水准点和控制桩必须妥善保护，应加设护桩或用砼镶牢。

　　测量代仪器应保证到达规定的精度，施工测量前，应进行校验，防止发生较大偏差。施工前应对操作人员进行施工方案、操作方法、质量标准的安全规程的书面和口头交底，在施工过程中随时检查执行情景，如发觉 有违反，应立即给予纠正。

　　开挖过程中，应对平面位置（包含轴线、控制边界线、边坡上口线、底口线等）、边坡坡底和标高（基底标高、场面标高、排水坡底标高等）等经常进行测量、校核其是否贴合请求。

　　６、安全注意事项

　　参加施工的所有操作人员，必须熟悉并认真执行本工种安全技能操作规程。进入施工现场，应理解安全交底。

　　挖土区域应设置围栏及警告标志，晚间应设红灯。

　　无可靠的加固措施时，不在基槽边土的天然坡度角内堆土或其它材料。

　　挖掘机经检查最大回转半径内无行人及障碍物后，方可发信号进行作业。

　　操作人员严禁在槽杭内休息。

　　土方工程施工方案（十二）：

　　一、工程概述

　　1.工程名称：[具体工程名称]

　　2.工程地点：[详细地点]

　　3.工程规模：[描述工程的规模和范围]

　　二、编制依据

　　1.有关的法律法规和标准规范。

　　2.工程地质勘察报告。

　　3.施工图纸和设计文件。

　　三、施工准备

　　1.技能准备

　　熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解地下管线等障碍物的分布情景。

　　编制施工方案，并向施工人员进行技能交底。

　　2.现场准备

　　清理施工现场，拆除障碍物。

　　测量放线，确定开挖边界和标高控制点。

　　修筑临时道路和排水设施。

　　3.资源准备

　　配备足够的施工机械，如挖掘机、装载机、自卸汽车等。

　　组织施工人员，确保劳动力充足。

　　四、土方开挖施工方法

　　1.开挖顺序

　　按照从一端向另一端分段分层依次进行的原则进行开挖。

　　2.分层开挖

　　根据土质情景和开挖深度，分层厚度控制在[具体厚度]左右。

　　3.边坡处理

　　按照设计请求或规范规定进行放坡，必要时采取支护措施。

　　4.排水措施

　　在基坑周边设置排水沟和集水井，及时排除雨水和地下水。

　　五、施工进度计划

　　1.制定详细的施工进度计划表，明确各阶段的开始时间和完成时间。

　　2.合理安排施工机械和劳动力，确保施工进度的顺利进行。

　　六、质量保证措施

　　1.建立质量管理体系，明确质量职责人。

　　2.对开挖的标高、边坡坡度等进行严格控制，定期进行测量复核。

　　3.加强对基底土的'保护，避免超挖和扰动。

　　七、安全保证措施

　　1.制定安全管理制度和安全操作规程，对施工人员进行安全教育培训。

　　2.在施工现场设置明显的安全警示标志，加强对施工机械和用电设备的管理。

　　3.做好基坑周边的防护工作，防止人员坠落。

　　八、环境保护措施

　　1.采取有效的防尘措施，如洒水降尘。

　　2.合理安排施工时间，减少施工噪音对周边环境的影响。

　　3.对运输车辆进行覆盖，防止土方撒落造成环境污染。

　　九、应急预案

　　1.针对可能出现的坍塌、滑坡、触电等事故，制定相应的应急预案。

　　2.配备应急救援物资和设备，定期进行演练。

　　土方工程施工方案（十三）：

　　一、路基土石方开挖施工技能方案

　　（一）、施工准备

　　1、施工测量

　　在开工前进行施工测量，包含平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师，经监理工程师批准开工后方可施工。

　　2、清理场地

　　路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10～30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木，集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除，将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高，并按规范请求压实。

　　（二）、路基挖方

　　路基开挖前，除研究地形条件和配套的设备外，必须研究土层分布和利用，把路基开挖和填方结合起来，根据填方土质的需要，确定开挖的位置和程序。

　　1、土方开挖

　　路基挖土方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合。对短而深的路堑，采用横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长，宽度和深度都不大时，采用分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段，采用混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖坡面，以增高开挖速度。开挖边坡时，预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

　　2、石方开挖

　　路基石方采用风钻和潜孔钻打眼，小型及松动爆破和深孔爆破，挖掘机和装载机装渣，自卸汽车运输，推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时，设置临时挡护，确保道路畅通和人员安全。

　　3、施工控制要点：挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测

　　（1）、路基挖方挖至完工断面时，如仍留有非适用材料时，应按监理工程师请求的宽度及深度继续开挖，用批准材料回填，并压实至设计压实度。回填前，将开挖断面报监理工程师批准。

　　（2）、填方区挖除低于原地表的非适用材料时（除规范规定外），其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前，测量必要的断面报监理工程师批准。

　　（3）、路基挖土石方工程施工工艺

　　路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

　　二、质量保证措施

　　1、严格遵守监理程序控制施工，未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。

　　2、进行施工放样复核制度，确保线形的顺适及坡比贴合设计要。

　　3、质量控制实行“谁主管，谁负责”的原则，出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。

　　4、在施工中，以主管工程师为组长的质量检查小组，随时对挖方边坡进行检查督促。

　　三、安全保证措施

　　1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月，专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发觉 问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

　　2、开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技能操作规程，增高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体请求和注意事项，做到预防为主，防治结合。

　　3、实行各项安全生产岗位职责制，明确职责，把安全工作落实到每个人。项目部与公司签订安全职责状，各专业队与项目部签订安全职责状，每个施工人员与专业队签订安全职责状。

　　4、施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。

　　5、施工人员进入现场必须戴安全帽，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，严禁酒后上岗，严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。

　　6、夜间施工时，保证有足够的照明。

　　7、机械设备的布局要合理，且要装设安全装置。操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外，推土机装载机和挖掘机作业时，要设专人了望指挥，以防砸伤人员和机械。

　　四、保护生态环境、水土坚持及礼貌施工的主要技能措施

　　1、贯彻执行国家环境保护、水土坚持法规，对施工人员进行礼貌施工教育，增强礼貌施工意识，控制燥声、扬尘对现场大气的污染，树立企业礼貌施工形象。

　　2、施工期间，认真了解、切实尊重当地人民的民族风俗、习惯，进取主动搞好工民关系。

　　3、施工现场设置工点标牌，标明工程项目概况、施工、技能负责人。及早修建排水设施，现场的施工用电安装规范、安全、可靠。

　　4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场制定安全操作规章制度，建设安全标准工地。

　　5、对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。施工现场的临时用电和排水设施贴合规定，创造良好的施工环境，建设礼貌工地。

　　6、驻地生产及生活分片规划，房屋布局合理，贴合消防环保和卫生请求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装贴合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，设有专人管理，为职工供给良好的娱乐和休息环境。

　　7、施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，要遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部《交通管理条例》，自觉维护交通秩序，礼貌驾驶，礼让三先，保证运输畅通。

　　8、施工场地内各种器材分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。

　　9、工程完工后，及时清理好场地，周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。

　　10、在本标段的施工期间内，为了保护生态环境，减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施，并按制定的措施严格执行。

　　11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄，不在临时工程附近构成新的积水洼地。

　　12、施工完成后，平整并在必要时用适宜的土料覆盖营地地表，尽量恢复地表天然状态。

　　土方工程施工方案（十四）：

　　一、工程概述

　　1.工程名称：

　　2.工程地点：

　　3.工程规模：

　　二、编制依据

　　1.施工图纸及有关设计文件

　　2.国家和地方现行的施工规范、规程及标准

　　3.工程地质勘察报告

　　4.现场实际情景及周边环境

　　三、施工准备

　　1.技能准备

　　熟悉施工图纸，进行图纸会审，编制施工方案并向施工人员进行技能交底。

　　确定土方开挖的顺序、方法及边坡坡度。

　　2.现场准备

　　清理施工现场，拆除障碍物，确保施工场地畅通。

　　测量放线，设置控制桩和水准点，放出开挖边界线。

　　修筑临时道路，保证车辆通行。

　　3.物资准备

　　准备好挖土机械，如挖掘机、装载机、自卸汽车等，并进行检查和调试。

　　配备足够的铁锹、手推车等工具。

　　准备好排水设备，如水泵、排水管等。

　　4.人员准备

　　组建施工队伍，包含挖掘机司机、装载机司机、运输车辆司机、普工等。

　　对施工人员进行安全教育和技能培训。

　　四、施工工艺流程

　　1.测量放线

　　根据设计图纸和给定的坐标基准点，精确放出开挖边界线和标高控制点。

　　2.分层分段开挖

　　按照确定的开挖顺序和方法，自上而下分层分段进行开挖。

　　每层开挖深度不宜超过规定值，以保证边坡的稳定性。

　　3.边坡修整

　　边开挖边对边坡进行修整，使其贴合设计请求的坡度。

　　4.排水

　　在开挖过程中，及时设置排水设施，排除基坑内的积水。

　　5.土方运输

　　开挖出的土方用自卸汽车运至指定的弃土场。

　　五、施工要点

　　1.严格按照设计请求和施工规范进行开挖，控制好开挖的尺寸和标高。

　　2.注意保护测量控制桩，防止被挖土机械碰撞。

　　3.开挖过程中加强对边坡稳定性的监测，如发觉 异常情景，及时采取措施进行处理。

　　4.做好排水工作，防止基坑积水。

　　5.合理安排土方运输路线，保证运输畅通。

　　六、质量保证措施

　　1.建立质量管理体系，明确各部门和人员的.质量职责。

　　2.对施工人员进行质量意识教育，增高全员的质量意识。

　　3.加强施工过程中的质量控制，严格执行“三检”制度。

　　4.对开挖的尺寸、标高、边坡坡度等进行定期检查和测量，确保贴合设计请求。

　　七、安全保证措施

　　1.建立安全管理制度，落实安全生产职责制。

　　2.对施工人员进行安全教育，增高安全防范意识。

　　3.挖土机械和运输车辆的操作人员必须持证上岗。

　　4.在施工现场设置明显的安全警示标志，严禁无关人员进入施工区域。

　　5.定期对机械设备进行检查和维护，确保其安全运行。

　　八、环境保护措施

　　1.施工现场设置洒水车，定期洒水降尘。

　　2.运输车辆采取覆盖措施，防止土方洒落造成环境污染。

　　3.合理安排施工时间，减少施工噪声对周边居民的影响。

　　九、应急预案

　　1.成立应急救援领导小组，明确职责分工。

　　2.制定针对坍塌、滑坡、水淹等突发事件的应急救援预案。

　　3.配备应急救援物资和设备，如抢险工具、医疗急救用品等。

　　4.定期进行应急演练，增高应急救援本事。

　　十、结语

　　经过精心组织、科学管理，严格按照施工方案进行施工，确保土方开挖工程的质量、安全和进度，为后续工程的顺利进行创造良好的条件。

　　土方工程施工方案（十五）：

　　一、概述

　　根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包含准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。

　　0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。

　　1+6300～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。

　　二、工艺流程

　　1、程序安排原则

　　（1）根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸请求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按照期实现。

　　（2）开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸请求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。

　　（3）开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。

　　2、工艺流程

　　准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

　　三、准备工作

　　1、设置临时水准点。在建筑物附近设置必须数量的临时水准点，并同固定水准点连线，构成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。

　　2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。

　　3、补充勘查

　　工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖（包含施工道路和堆土区）范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线（缆）、构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图，上报监理、业主。

　　四、场地清理

　　场地清理包含植被清理和表土清挖。其范围包含永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），务作回填表土料用。

　　1、植被清理

　　1.1采用人工配合T140—1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

　　1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础（或施工道路边线）外侧3m的距离。

　　1.3保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护。

　　1.4场地清理和开挖过程中发觉 的文物古迹，按《施工合同技能条款》的规定办理，保护现场，及时报告。

　　2、表土清挖

　　2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土机直接攒堆，EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140—1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。

　　2.1完工场地清理

　　工程完工时进行场地清理，包含拆除临时道路、清理平整施工场地，恢复到施工前地表原状。

　　五、施工期排水

　　为保证采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时地下水位降低至最低开挖面0.5m以下，确保旱地施工条件，使用降低地下水位的施工期排水措施。

　　1、及时排除地面积水：在堆土区外侧或建筑物开挖区外侧设置1×0.5m，纵坡2%的排水沟，内铺防渗膜，将开挖断面内抽排的积水、雨水及地面积水及时排除。

　　2、开挖断面内积水的抽排：在地下水位低于建筑物基础0.5米的断面或建筑物开挖断面中预留肥槽，设置集水沟或集水井，将开挖断面内的积水及时排至排水沟中。

　　3、地下水位和地面沉降观测：基坑开挖期间，在地址管线、构筑物及其周围降低水位影响的地区设置观测红开，对地下水位和地面沉降观测，并采取措施。

　　六、施工方法和施工程序

　　1、工艺流程

　　准备工作→场地清理→开挖运输→平整边坡的维护加固→完工验收前的维护→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

　　2、场地清理

　　2.1植被清理

　　①采用人工配合推土机清理开挖工程区域内的.树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

　　②除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖连线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少5m的距离。

　　③主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围延伸至于施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。

　　④注意保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护，因施工不当造成清理区域附近林木资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。

　　⑤场地清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示，将其运到指定地点堆放。

　　2.2、清基

　　①清基范围为填筑部分的底部，采用人工配合推土机撺堆，挖掘机挖甩配合T140推土机的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。

　　②清基前，按设计断面正确放线，确定清基范围。堤基基面清理范围的边界在设计基面边线外500mm。

　　③在清基范围内将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、垃圾和杂物等全部清除干净，清基厚度不小于300mm，并必须将腐植土植物根须清理干净。

　　④对工程场地内表层0.3～0.5m深的耕作层，请求按施工程序指定的位置堆存起来，以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不用于基础回填和河床填筑。

　　⑤堤基范围内的沟、坑等在清除后按堤身请求进行回填处理。

　　⑥地基清基后予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，挖出并重新回填压实。

　　⑦河床地基处理完毕后每隔30m取2组试样试验，测定基土干密度，验收合格后方可进行河床填筑。

　　⑧基面清理平整后，急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时重新清理。

　　⑨开挖线以下300mm范围采用人工开挖，避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。

　　⑩对表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，将开挖的有机土壤运到监理人指定地区堆放。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、河坡种植土回填等。按合同请求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。工程完工时进行场地清理，包含拆除临时道路、清理平整场地，恢复到施工地表原状，事宜耕种和植被恢复，防止水土流失。

　　3、土方开挖

　　包含：开挖区段的选择、开挖运输机械的选择、开挖边坡的确定、开挖顺序、开挖量与回填量的平衡开挖施工。

　　3.1开挖运输机械的选择：

　　由于最大开挖深度小于4m，土方施工采用直接开挖。表土清除采用T140—1型推土机推运；土方采用1.2m3挖掘机开挖，T140—1型推土机辅助推运，就近堆放于堆土区。

　　3.2开挖顺序：土方开挖顺序自上而下分层开挖，采用1.2m3反铲型挖掘机，每层开挖深度控制在4m范围内。

　　3.3开挖运输

　　开挖前，按设计断面正确放线。本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行，从上到下分层分段依次进行，施工中随时作成必须的坡势，以利排水。配合自卸汽车将土方直接运至回填区。开挖过程中对开挖平面位置、高程、控制桩号、水准点校核、边坡坡度等经常进行校核，检查是否贴合设计请求，避免出现错误。

　　在开挖时注意控制好以下问题：

　　（1）土方开挖贴合上报工程师并经批准的开挖施工深度。

　　（2）施工中按设计开挖图控制开挖边坡，请求不出现欠挖、超挖，基础底部预留的20厘米保护层待下一道工序开始时，再人工修整到设计标高。

　　4、堆土场堆存

　　1）土料利用T140—1型推土机将回填用土推到堤脚侧，开挖出的土料及砂砾料分开堆存。堤脚侧既作为临时道路路基又作为临时堆土区。临时堆土边坡为1：2，最大堆土高度不大于3m。

　　2）开挖过程中将可利用弃渣和弃置废渣分别运至监理人批准的堆渣地点进行分类堆放。

　　5、基槽平整和缺陷处理

　　在基础开挖完毕后，采用人工清理掉预留的20厘米保护层并进行检查，若检查中出现意料不到的缺陷，及时通知工程师，确认处理方法并认真执行。地基清基后应予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，需要挖出并重新回填压实。

　　堤基清理范围平整应在设计基面边线外500mm。当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层不太厚时，将淤泥及软弱土层全部挖除，换填后进行压实。

　　基面清理平整后，应急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。

　　七、基槽平整

　　基槽开挖注意事项

　　1、采用机械设备挖土时，槽底预留10～20cm保护层人工开挖，并保护原土不受扰动。槽底原土平整拍实，对受到扰动的原土应夯实。如局部超挖则应用相同的材料填补，并夯实到天然密实度。

　　2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（饱和粉细砂）等异常软弱土壤时，会同设计部门确定处理方案。

　　3、槽基底土质不一致或差异较大时，会同设计部门确定地基处理方案。

　　八、质量检查与验收

　　1、土方开挖前的质量检查和验收：土方开挖前，施工单位会同监理进行以下各项的质量检查和验收。

　　1.1用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。

　　1.2按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。施工单位的开挖剖面放样成果，经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。

　　1.3按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

　　2、土方开挖过程中的质量检查：在土方开挖芝程中，施工单位定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的请求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理。

　　3、土方明挖工程完成后的质量检查和验收：土方开挖工程完成后，业主、施工单位会同监理及地质部门进行以下各款的质量检查和验收。

　　3.1主体工程开挖基础面检查清理的验收

　　3.1.1按施工图纸请求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。

　　3.1.2取样检测基础土的物理力学性质指标。

　　3.2边坡的检查和验收

　　3.2.1永久边坡的坡度和平整度的复测检查。

　　3.2.2边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。

　　九、冬雨季施工

　　1、现场成立雨季施工领导小组和抢险小组，设专人值班，做到及时发觉 、改善、消除隐患；并且注意天气变化，做好记录。

　　2、认真做好雨施准备工作，雨季来临前一个月，对各种防水设备、器材、临时设施和临建工程进行检查，并购置、修整，配备足够、完好的排水泵。雨季施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，保证水流畅通。

　　3、雨季施工时，在基槽两侧安全距离范围内人工修筑高50cm的土埂，以离雨水流入沟槽，并及时将地面及基槽内沉积的雨水排走。

　　4、雨季施工时，派专人对巡视，发觉 异常情景及时启动应急措施。

　　5、雨季施工运输材料的车辆做好防滑措施。有专人排水、洒石屑等物确保路面平整、坚实、无积水。

　　6、冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，在解冻后进行，时间不允许时，采取有效的封闭防冻措施。

　　土方工程施工方案（十六）：

　　一、冬季施工前的准备工作

　　冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准，当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。

　　冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录，现场安排专人进行大气测温记录工作，质量检查员现场进行监督检查，切实做好提前进入冬施的工作准备。

　　对商品混凝土提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责，不得由他人随意配制。

　　冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工，为节俭能源，降低成本，采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。

　　做好技能准备工作，进入冬季施工前，技能人员向有关班组作冬施工作的技能交底，在重要部位施工时要针对工程的特殊情景做好冬施措施和安全施工交底。

　　对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训，使之了解冬施的重要性及应注意的事项，现场施工前对作业人员做技能、安全交底。

　　二、土方、混凝土、浆砌石工程冬季施工技能措施

　　1、土方开挖

　　地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。

　　开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时，采取人工开挖，采用撬棍、钢钎、尖镐施工。

　　2、土方回填

　　把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温，等冬季需要回填时，将内部包含必须热量的土挖出进行回填。

　　在冬季挖土中将不冻土堆在一齐加以覆盖，防止冻结，留作回填用料。

　　所有回填的地方均必须排除积水，清除冰块等杂物，其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm。回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。

　　3、土方防冻

　　对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行，采取覆盖保温材料法，开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。

　　已挖的沟槽铺设在沟底表面，靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽，棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。

　　土方开挖完毕，要立即施工上部基础，防止基土遭受冻结，如有间歇（1～2天）要覆盖岩棉被等保温，如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待基础施工时再清除到设计标高。

　　冻土的一次松碎量要根据挖运本事和气候条件确定，松碎后的冻土要挖掘清除，避免重新冻结。

　　4、钢筋工程

　　钢筋在加工、运输、绑扎过程中，要注意防止撞击、刻痕等缺陷。

　　冰雪天要采取护盖措施，防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，必要时用热空气加热，绑扎完毕后尽快进入下一道工序。

　　钢筋冬季焊接工艺请求：钢筋电弧焊时，增大焊接电流，减低焊接速度，电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；以后各层控温施焊，层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时，采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

　　5、混凝土工程

　　混凝土冬期施工时，混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护，覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿，然后覆盖棉毡和草袋保温。

　　在冬期施工开始之前，在基坑或基槽东北侧（主风向）采用搭设挡风墙，可采用钢管脚手架和篷布搭设，搭设挡风墙时要注意，基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间，同时要注意围护严密、不透风，并绑扎牢固。

　　商品混凝土，所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制.

　　水泥使用前要运入暖棚内存放。

　　混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度

　　按计算确定，混凝土的温度要控制在35℃以内，冬季施工期间用砂中不得包含直径大于1cm的冻块，不得使用冻灰膏、冻灰浆。

　　组成材料要优先研究加热水，（加热方法由商品混凝土站统一研究）当水加热达不到请求温度时，研究对砂石加热，当石子干燥无冻块时，可只加热砂子。拌合水加热≤80℃，骨料加热≤60℃。

　　混凝土浇筑时间应尽量选在上午9：00以后，午时16：00以前气温较高的时间，浇筑完毕要及时覆盖保温。

　　在混凝土冬季施工中，应在混凝土拌制过程中，掺入必须量的化学外加剂，如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂；改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前，搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验，以及7天、28天强度比试验，并按照有关规范请求做见证试验。

　　6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护请求

　　搅拌时要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水直接搅拌，以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50％，严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施请求按照规范规定来控制。

　　严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，浇筑时要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。

　　混凝土浇筑后要随时测量入模温度，并及时做好保湿保温覆盖，先覆盖一层塑料布来保湿，然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温，各层要相互搭盖严密，敷设后要注意防潮和防止透风。

　　7、材料及砂浆搅拌

　　（1）浆砌用石冲刷干净，无冰霜附着。露天堆放的石、砂要用彩条布、草帘覆盖。选用不含冻块或冻结成团块的砂，遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。

　　（2）砌筑用砂浆保证正温，保证砂浆与石彩表面的温度小于20°C。对受冻较轻的砂浆融化后重新拌合后重新拌合后方可使用，对受冻而脱水的砂浆不许使用。

　　（3）砂浆拌合场地应搭设暖棚，砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时间比常温时增加0.5~1倍，砂浆稠度请求40~60mm。

　　（4）为了增高砂浆的抗冻性，在砂浆中掺加防冻剂，其掺量经过试验确定。为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量经过实验确定。对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。

　　8、浆砌石砌筑

　　（1）气温太低时砌筑时，应搭设暖棚，保证片石温度在5°C以上。能够对砂子和水进行加热，经拌合后的砂浆温度不得低于15°C。

　　（2）冬季施工当温度突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施：

　　1.拌合砂浆材料加热，水温不超过80°C，砂子不超过40°C，拌合后砂浆温度不低于20°C。

　　2.拌合砂浆的速度与砌筑速度密切配合，随拌随用。

　　（3）对于不是主要承重结构的部位施工时，当搭设暖棚不方便时，能够在砌体上覆盖彩条布，然后在上边在覆盖一层较厚的草帘子保温。

　　三、冬施期间的安全生产措施

　　严格认真执行项目和总公司冬季施工安全生产有关规定。进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育，增高安全防护意识。对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查，避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电，发生人员伤害事故，创造良好的工作和生活环境，以保证健康的身体。

　　道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施，设防滑条。

　　冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰，防止吊装索具打滑，路面积雪及时清除。

　　工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查，不得有跑、冒、滴、漏现象，保温应完好无损。

　　施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。

　　现场火源要加强管理，消防设施和灭火工具要有专人负责管理，坚持完整可靠。

　　登高作业首先要检查潮湿结霜情景，雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪，作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔伤。

　　机动车、自行车、行人在雨雪环境下应注意防滑。

　　电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

　　根据计划开挖管沟，及时开挖回填；管沟沟槽宽度、坡度、安全防护应贴合请求；沟内作业时应专人监护，沟内应设置逃生通道且标示清楚。

　　冬施期间，每一天安排专人检查施工用设备、机具是否完好，否则要进行检修合格后再使用。根据现场的用电量，实测是否超过负荷，否则要进行必要的调整，满足请求后再使用。

　　土方工程施工方案（十七）：

　　一、工程概述

　　1.工程名称：

　　2.工程地点：

　　3.工程规模：

　　二、编制依据

　　1.有关的法律法规和规范标准，如《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2018）等。

　　2.工程地质勘察报告。

　　3.施工图纸和设计文件。

　　三、施工准备

　　1.技能准备

　　熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解地下管线等障碍物的'分布情景。

　　编制施工方案，并向施工人员进行技能交底。

　　2.现场准备

　　清理施工现场，拆除障碍物。

　　测量放线，确定开挖边界和标高控制点。

　　修筑临时道路和排水设施。

　　3.物资准备

　　准备好挖土机械，如挖掘机、装载机等。

　　配备足够的运输车辆。

　　准备好支撑材料、排水设备等。

　　4.人员准备

　　组织专业的施工队伍，包含挖掘机司机、运输司机、测量人员等。

　　对施工人员进行安全教育和培训。

　　四、施工流程

　　1.测量放线

　　根据设计图纸和控制点，放出开挖边界和标高控制线。

　　2.分层分段开挖

　　按照设计请求和施工方案，分层分段进行开挖。

　　每层开挖深度不宜超过[具体深度]，分段长度根据现场情景确定。

　　3.修坡和清底

　　在开挖过程中，及时对边坡进行修整，保证边坡的稳定性。开挖至基底标高后，进行清底工作，确保基底平整。

　　4.排水

　　设置临时排水系统，及时排除坑内积水。

　　5.验槽

　　开挖完成后，组织有关单位进行验槽，确认基底土质贴合设计请求。

　　五、施工方法

　　1.机械开挖

　　采用挖掘机进行开挖，装载机配合清理和运输土方。

　　2.人工辅助

　　在机械开挖至接近基底标高时，预留[具体厚度]土层，由人工进行清理，避免超挖。

　　3.边坡处理

　　根据地质情景和设计请求，对边坡进行放坡或采取支护措施。

　　六、质量保证措施

　　1.严格按照施工方案和技能交底进行施工。

　　2.加强测量控制，确保开挖尺寸和标高贴合请求。

　　3.对基底土质进行检验，如发觉 与勘察报告不符，及时通知有关单位处理。

　　4.做好成品保护，避免基底土受扰动。

　　七、安全保证措施

　　1.对施工人员进行安全教育，增高安全意识。

　　2.机械设备操作人员必须持证上岗。

　　3.在基坑周边设置防护栏杆和警示标志，防止人员坠落。

　　4.加强现场用电管理，确保用电安全。

　　八、环境保护措施

　　1.控制施工扬尘，定期对施工现场进行洒水降尘。

　　2.合理安排施工时间，减少施工噪音对周边环境的影响。

　　3.运输车辆出场前进行清洗，避免带泥上路。

　　九、应急预案

　　1.成立应急救援小组，明确职责和分工。

　　2.针对可能出现的坍塌、滑坡、触电等事故，制定相应的应急措施。

　　3.定期进行应急演练，增高应急救援本事。

　　土方工程施工方案（十八）：

　　一、工程概述

　　1.工程名称：

　　2.工程地点：

　　3.工程规模：

　　二、编制依据

　　1.本工程的施工图纸及有关设计文件。

　　2.国家和地方现行的有关施工规范、规程和标准。

　　3.现场实际勘察情景。

　　三、施工准备

　　1.技能准备

　　熟悉施工图纸，进行图纸会审，编制施工方案并向施工人员进行技能交底。

　　确定土方开挖的顺序、方法、边坡坡度等。

　　2.现场准备

　　清理施工现场，拆除障碍物。

　　修筑临时道路，保证施工车辆通行顺畅。

　　设置测量控制网，进行定位放线，放出开挖边界线和水准点。

　　3.人员准备

　　配备足够的施工人员，包含挖掘机司机、装载机司机、运输车辆司机、普工等。

　　对施工人员进行安全教育和技能培训。

　　4.机械设备准备

　　准备足够数量的挖掘机、装载机、运输车辆等机械设备，并进行检修和调试，确保设备性能良好。

　　四、施工流程

　　1.测量放线

　　根据设计图纸和现场实际情景，使用全站仪、水准仪等测量仪器，放出土方开挖的边界线和控制标高。

　　在开挖边界线外设置明显的标志和警示标识，防止施工过程中越界开挖。

　　2.分层分段开挖

　　根据土方开挖的深度和现场土质情景，确定分层分段开挖的方式。一般情景下，每层开挖深度不宜超过2m，分段长度不宜超过20m。

　　采用挖掘机进行开挖，按照从上到下、从一端向另一端的顺序进行。在开挖过程中，注意控制开挖坡度和深度，避免超挖和欠挖。

　　3.边坡支护

　　对于开挖深度较大或土质较差的部位，需要采取边坡支护措施，如土钉墙、喷锚支护等。

　　边坡支护应在土方开挖过程中同步进行，确保边坡的稳定性。

　　4.土方运输

　　开挖出的土方采用装载机装车，运输车辆运至指定的弃土场。

　　在运输过程中，要注意防止土方洒落，坚持道路清洁。

　　5.基底清理

　　当土方开挖接近基底设计标高时，预留200-300mm厚的土层，采用人工清理至基底设计标高。

　　清理基底时，要注意检查基底土质是否贴合设计请求，如有异常情景，及时通知设计单位和监理单位进行处理。

　　五、质量保证措施

　　1.建立质量管理体系，明确各部门和人员的质量职责。

　　2.严格按照施工方案和技能交底进行施工，加强过程控制。

　　3.对开挖的边界线、标高、坡度等进行定期测量和检查，发觉 问题及时纠正。

　　4.加强对基底土质的检验，确保基底贴合设计请求。

　　六、安全保证措施

　　1.建立安全管理制度，落实安全生产职责制。

　　2.对施工人员进行安全教育和培训，增高安全意识。

　　3.在施工现场设置明显的安全警示标识，如“细心塌方”、“禁止通行”等。

　　4.机械设备操作人员必须持证上岗，严格按照操作规程进行操作。

　　5.加强对边坡的监测，发觉 异常情景及时采取措施进行处理。

　　七、环境保护措施

　　1.施工现场设置洗车台，对运输车辆进行冲洗，防止车辆带泥上路。

　　2.对土方开挖过程中产生的扬尘，采取洒水降尘措施。

　　3.合理安排施工时间，避免夜间施工扰民。

　　4.废弃的土方运至指定的弃土场，不得随意倾倒。

　　八、应急预案

　　1.成立应急救援领导小组，明确各成员的职责。

　　2.针对可能出现的坍塌、滑坡、触电等事故，制定相应的应急救援预案。

　　3.配备足够的应急救援物资和设备，如急救药品、担架、挖掘机、装载机等。

　　4.定期进行应急演练，增高应急救援本事。

　　土方工程施工方案（十九）：

　　一、引言

　　土方回填是建筑工程中一个十分重要的环节，它涉及到土地利用、土地恢复以及环境保护等多个方面。所以，土方回填施工方案的制定与执行至关重要。本文将详细介绍土方回填专项施工方案，以确保工程质量与环境保护的有机结合。

　　二、施工前的准备工作

　　在施工前，需要对土方回填工程进行详细的规划与调研。具体工作如下：

　　1.地质调查：对施工区域进行地质调查，了解基岩层情景、地下水位、土壤类型及含水量等有关消息，以制定合理的回填方案。

　　2.施工区域的清理：清理施工区域内的杂物和固体废弃物，确保施工现场的净化。

　　3.安全措施的建立：建立施工现场的安全管理措施，包含设置警示标志、划定安全范围以及培训工作人员等，以确保施工过程中人员的安全。

　　三、土方回填的施工工艺

　　土方回填的施工工艺应研究到工程的需求以及环保请求。下头是一些常用的施工工艺：

　　1.机械回填法：采用挖掘机、铲车等机械设备将土方进行回填，施工快速高效。但在回填过程中需要注意土方的均匀分布和夯实程度。

　　2.人工回填法：在工程区域内设置施工人员，由他们手动将土方进行回填。由于需要较多的人力，并且施工过程相对较慢，所以这种方法一般适用于小型工程。

　　3.振动夯实法：采用专业的振动夯实设备，对回填土方进行夯实。这种方法能够确保土方的密实性，增高地基的承载力。

　　4.水平撒铺法：施工过程中需坚持回填土方的水平，并且进行适当地夯实。

　　四、回填后的监测与验收

　　在回填施工完成后，需要对工程进行监测和验收，以确保回填质量到达请求。监测和验收需要研究以下几个方面：

　　1.地基检查：对回填区域进行地基检查，确保地基的稳定性和承载本事。

　　2.沉降监测：经过沉降监测仪器对施工区域进行监测，了解土壤沉降情景，确保回填的稳定性。

　　3.地下水位监测：监测地下水位，以确保回填区域的排水系统正常工作。

　　4.验收标准：根据工程设计规范和有关法规，制定回填工程的验收标准，确保工程质量。

　　五、环境保护措施

　　土方回填施工过程中需要采取一系列的环境保护措施，以减少对环境的影响。具体措施如下：

　　1.垃圾分类：将施工过程中产生的建筑垃圾进行分类处理，有害垃圾和可回收垃圾需分开处理，并进行合理的处置。

　　2.污水处理：设置适宜的污水处理设备，对施工现场产生的废水进行处理，确保污水到达排放标准。

　　3.施工噪音控制：采用降噪设备，降低施工过程中产生的噪音污染。

　　4.土壤保护：在回填工程区域内设置围挡，防止土壤的流失和污染。

　　六、总结

　　土方回填专项施工方案的制定与执行是建筑工程中不可或缺的一环。本文对土方回填专项施工方案进行了详细的介绍，包含施工前的准备工作、施工工艺、回填后的监测与验收以及环境保护措施等。经过科学合理地制定施工方案，我们能够确保土方回填工程的质量和环境保护的有效实施。仅有这样，我们才能在建设过程中实现可持续发展的目标。

　　土方工程施工方案（二十）：

　　一、工程概况

　　本项目工程名称：艾利尚信国际酒店（湘西旅游会展中心）。

　　建设地点：

　　本工程是由两栋酒店、一栋会所、两栋别墅组成，占地面积26848.86平方米，总挖方量约52000立方米（场平后标高198.32m），回填方量约62000立方米。

　　计划工期：40个正常工作日。

　　施工范围：挖土方工程、填方工程、平整场地工程、缺方内运工程及碴土弃置工程等。

　　二、施工方案

　　1、总则

　　①对不适宜雨季施工的工程要提前或暂安排，土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。

　　②根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。

　　③现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。

　　④配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施，防止水浸受潮造成漏电或设备事故。

　　⑤所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技能操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。

　　⑥施工人员要注意防滑、防触电，加强自我保护，确保安全生产。

　　2、地表积水外排

　　因本工程开挖土石方正值雨季，为保证地表土尽量少的受雨水侵泡、渗透，应根据场区的地势情景，在场区内设置临时集水井，集水井砌筑方式采用砖砌体。

　　3、场区内临时道路修建

　　首先用挖机将表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后使用片石铺设，铺设厚度不得小于800mm。路宽3.5m，必须保证修建的临时道路高于原施工面，以保证其有效利用。采用边挖边修建道路的方式，避免造成浪费。

　　土方工程施工方案（二十一）：

　　一、概述

　　根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包含准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。

　　0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。

　　1+6300～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。

　　二、工艺流程

　　1、程序安排原则

　　（1）根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸请求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按照期实现。

　　（2）开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸请求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。

　　（3）开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。

　　2、工艺流程

　　准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

　　三、准备工作

　　1、设置临时水准点。在建筑物附近设置必须数量的临时水准点，并同固定水准点连线，构成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。

　　2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。

　　3、补充勘查

　　工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖（包含施工道路和堆土区）范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线（缆）构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图，上报监理、业主。

　　四、场地清理

　　场地清理包含植被清理和表土清挖。其范围包含永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），务作回填表土料用。

　　1、植被清理

　　1.1采用人工配合T140—1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

　　1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础（或施工道路边线）外侧3m的距离。

　　1.3保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护。

　　1.4场地清理和开挖过程中发觉 的文物古迹，按《施工合同技能条款》的规定办理，保护现场，及时报告。

　　2、表土清挖

　　2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土机直接攒堆，EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140—1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。

　　2.1完工场地清理

　　工程完工时进行场地清理，包含拆除临时道路、清理平整施工场地，恢复到施工前地表原状。

　　五、施工期排水

　　为保证采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时地下水位降低至最低开挖面0.5m以下，确保旱地施工条件，使用降低地下水位的施工期排水措施。

　　1、及时排除地面积水：在堆土区外侧或建筑物开挖区外侧设置1×0.5m，纵坡2%的排水沟，内铺防渗膜，将开挖断面内抽排的积水、雨水及地面积水及时排除。

　　2、开挖断面内积水的抽排：在地下水位低于建筑物基础0.5米的断面或建筑物开挖断面中预留肥槽，设置集水沟或集水井，将开挖断面内的积水及时排至排水沟中。

　　3、地下水位和地面沉降观测：基坑开挖期间，在地址管线、构筑物及其周围降低水位影响的地区设置观测红开，对地下水位和地面沉降观测，并采取措施。

　　六、施工方法和施工程序

　　1、工艺流程

　　准备工作→场地清理→开挖运输→平整边坡的维护加固→完工验收前的维护→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

　　2、场地清理

　　2.1植被清理

　　①采用人工配合推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

　　②除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖连线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少5m的距离。

　　③主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围延伸至于施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。

　　④注意保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护，因施工不当造成清理区域附近林木资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。

　　⑤场地清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示，将其运到指定地点堆放。

　　2.2、清基

　　①清基范围为填筑部分的底部，采用人工配合推土机撺堆，挖掘机挖甩配合T140推土机的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。

　　②清基前，按设计断面正确放线，确定清基范围。堤基基面清理范围的边界在设计基面边线外500mm。

　　③在清基范围内将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、垃圾和杂物等全部清除干净，清基厚度不小于300mm，并必须将腐植土植物根须清理干净。

　　④对工程场地内表层0.3～0.5m深的耕作层，请求按施工程序指定的位置堆存起来，以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不用于基础回填和河床填筑。

　　⑤堤基范围内的沟、坑等在清除后按堤身请求进行回填处理。

　　⑥地基清基后予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，挖出并重新回填压实。

　　⑦河床地基处理完毕后每隔30m取2组试样试验，测定基土干密度，验收合格后方可进行河床填筑。

　　⑧基面清理平整后，急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时重新清理。

　　⑨开挖线以下300mm范围采用人工开挖，避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。

　　⑩对表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，将开挖的有机土壤运到监理人指定地区堆放。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、河坡种植土回填等。按合同请求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。工程完工时进行场地清理，包含拆除临时道路、清理平整场地，恢复到施工地表原状，事宜耕种和植被恢复，防止水土流失。

　　3、土方开挖

　　包含：开挖区段的选择、开挖运输机械的选择、开挖边坡的确定、开挖顺序、开挖量与回填量的平衡开挖施工。

　　3.1开挖运输机械的选择：

　　由于最大开挖深度小于4m，土方施工采用直接开挖。表土清除采用T140—1型推土机推运；土方采用1.2m3挖掘机开挖，T140—1型推土机辅助推运，就近堆放于堆土区。

　　3.2开挖顺序：土方开挖顺序自上而下分层开挖，采用1.2m3反铲型挖掘机，每层开挖深度控制在4m范围内。

　　3.3开挖运输

　　开挖前，按设计断面正确放线。本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行，从上到下分层分段依次进行，施工中随时作成必须的坡势，以利排水。配合自卸汽车将土方直接运至回填区。开挖过程中对开挖平面位置、高程、控制桩号、水准点校核、边坡坡度等经常进行校核，检查是否贴合设计请求，避免出现错误。

　　在开挖时注意控制好以下问题：

　　（1）土方开挖贴合上报工程师并经批准的开挖施工深度。

　　（2）施工中按设计开挖图控制开挖边坡，请求不出现欠挖、超挖，基础底部预留的20厘米保护层待下一道工序开始时，再人工修整到设计标高。

　　4、堆土场堆存

　　1）土料利用T140—1型推土机将回填用土推到堤脚侧，开挖出的土料及砂砾料分开堆存。堤脚侧既作为临时道路路基又作为临时堆土区。临时堆土边坡为1：2，最大堆土高度不大于3m。

　　2）开挖过程中将可利用弃渣和弃置废渣分别运至监理人批准的堆渣地点进行分类堆放。

　　5、基槽平整和缺陷处理

　　在基础开挖完毕后，采用人工清理掉预留的20厘米保护层并进行检查，若检查中出现意料不到的缺陷，及时通知工程师，确认处理方法并认真执行。地基清基后应予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，需要挖出并重新回填压实。

　　堤基清理范围平整应在设计基面边线外500mm。当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层不太厚时，将淤泥及软弱土层全部挖除，换填后进行压实。

　　基面清理平整后，应急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。

　　七、基槽平整

　　基槽开挖注意事项

　　1、采用机械设备挖土时，槽底预留10～20cm保护层人工开挖，并保护原土不受扰动。槽底原土平整拍实，对受到扰动的原土应夯实。如局部超挖则应用相同的材料填补，并夯实到天然密实度。

　　2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（饱和粉细砂）等异常软弱土壤时，会同设计部门确定处理方案。

　　3、槽基底土质不一致或差异较大时，会同设计部门确定地基处理方案。

　　八、质量检查与验收

　　1、土方开挖前的质量检查和验收：土方开挖前，施工单位会同监理进行以下各项的质量检查和验收。

　　1.1用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。

　　1.2按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。施工单位的开挖剖面放样成果，经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。

　　1.3按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

　　2、土方开挖过程中的质量检查：在土方开挖芝程中，施工单位定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的请求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理。

　　3、土方明挖工程完成后的质量检查和验收：土方开挖工程完成后，业主、施工单位会同监理及地质部门进行以下各款的质量检查和验收。

　　3.1主体工程开挖基础面检查清理的验收

　　3.1.1按施工图纸请求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。

　　3.1.2取样检测基础土的物理力学性质指标。

　　3.2边坡的检查和验收

　　3.2.1永久边坡的坡度和平整度的复测检查。

　　3.2.2边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。

　　九、冬雨季施工

　　1、现场成立雨季施工领导小组和抢险小组，设专人值班，做到及时发觉 、改善、消除隐患；并且注意天气变化，做好记录。

　　2、认真做好雨施准备工作，雨季来临前一个月，对各种防水设备、器材、临时设施和临建工程进行检查，并购置、修整，配备足够、完好的排水泵。雨季施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，保证水流畅通。

　　3、雨季施工时，在基槽两侧安全距离范围内人工修筑高50cm的土埂，以离雨水流入沟槽，并及时将地面及基槽内沉积的雨水排走。

　　4、雨季施工时，派专人对巡视，发觉 异常情景及时启动应急措施。

　　5、雨季施工运输材料的车辆做好防滑措施。有专人排水、洒石屑等物确保路面平整、坚实、无积水。

　　6、冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，在解冻后进行，时间不允许时，采取有效的封闭防冻措施。

　　土方工程施工方案（二十二）：

　　土方工程冬期施工前应做好准备工作，要因地制宜地确定经济、合理的施工方案和切实可行的技能措施，开挖土方应做到连续施工，运输道路和施工现场应采取安全防护措施。

　　1．土的冻结与保温

　　（1）土的冻结温度

　　凡是含水的松散岩石和土体，当其温度处于0℃或负温时，其中的水分会转变成结晶状态且胶结了松散的固体颗粒，构成了冻土。

　　各种土的起始冻结温度是不一样的，一般湿砂或饱和砂均接近于0℃；塑性黏性土在-0.1～-1.2℃；粉质黏土在-0.6～－1.2℃；可塑的粉土在-0.2～-0.5℃：坚硬半坚硬黏土为-2～-5℃。

　　对同一种土，含水量越小，起始冻结温度就越低，含水量少的砂、砾石、碎石等粗粒土，在负温下也呈松散的状态。土的冻结温度值对确定土的冻结深度和融化深度具有重要的意义。

　　（2）土的保温

　　1）利用天然条件就地取材进行土的防冻工作，对于大面积的土方工程宜采用翻松粑平法施工，在拟施工的部位应将表层土翻松耙平，其厚度宜为250～300mm，宽度为开挖时冻结深度的两倍加基槽（坑）底宽之和。

　　2）在初冬降雪量较大的土方工程工地区，宜采用雪覆盖法。开挖前，在即将开挖的场地宜设置篱笆或用其他材料堆积成墙，高度宜为500～1000mm，间距宜为10～15m，并应与主导风向垂直。面积校小的基槽（坑）可在预定的位置上挖积雪沟（坑），深度宜为300～500mm，宽度为预计深度的两倍加基（坑）底宽之和。

　　3）对于开挖面积较小的槽（坑），宜采用保温材料覆盖法。保温材料可用炉渣、锯末、稻草草帘、膨胀珍珠岩等再加盖一层塑料布。保温材料的铺设宽度为待挖基槽（坑）宽度的两倍加基（坑）底宽之和。

　　（3）已挖好较小基槽（坑）的保温与防冻可采用暖棚保温法，在已挖好的基槽（坑）上，宜搭好骨架铺上基层，覆盖保温材料。也可搭塑料大棚，在棚内采取供暖措施。若不能及时进行下道工序施工时，应在基槽（坑）底面铺设一层珍珠岩袋、稻草、炉渣等保温材料，上头搭设密封的塑料大棚。

　　基槽（坑）挖完后不能及时进行下道工序施工时，为了防止基槽（坑）的底部或相邻建筑物的地基及其他设施受冻，应在基底标高上预留适当厚度土层，并覆盖保温材料进行保温。

　　2．冻土的挖掘

　　冻土的挖掘根据冻土层厚度可采用人工、机械和爆破方法。

　　（1）人工挖掘冻土可采用锤击铁楔子劈冻土的方法分层进行挖掘，楔子的长度视冻土层厚度确定，宜为300～600mm。

　　（2）机械挖掘冻土可根据冻土层厚度选用推土机松动、挖掘机开挖或重锤冲击破碎冻土等方法，其设备下表：

　　当采用重锤冲击破碎冻土时，重锤可由铸铁制成楔形或球形，重量宜为2～3t。起吊设备可采用吊车、简易的两步搭或三步搭支架配以卷扬机。

　　（3）对于冻土层较厚、开挖面积较大的土方工程，可使用爆破法，当冻土层厚度小于或等于2m时宜采用炮孔法。炮孔的直径宜为50～70mm，深度宜为冻土层厚度的0.6～0.85倍，与地面呈60～90°夹角。炮孔的间距宜等于最小抵抗线长度的1.2倍，排距宜等于较小抵抗线长度的1.5倍；炮孔可用电钻、风钻或人工打钎成孔。

　　（4）冬期开挖冻土时，应采取防止引起相邻建筑物地基或其他设施受冻的保温防冻措施。

　　（5）在挖方上边弃置冻土时，其弃土推坡脚至挖方边缘的距离应为常温下规定的距离加上弃土堆的高度。

　　（6）开挖完的基槽（坑）应采取防止基槽（坑）底部受冻的措施。当基（坑）挖完不能及时进行下道工序施工时，应在基槽（坑）底标高以上预留土层，并覆盖保温材料保温。

　　3．回填土

　　（1）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～25%。预留沉陷量应比常温施工时增加。对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用包含冻土块的土回填，但冻土块的粒径不得大于150mm，其含量（按体积计）不得超过30%。铺填时冻土块应分散开，并应逐层夯实。

　　（2）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方边坡的表层1m以内，不得采用包含冻土块的土填筑，整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填，其厚度应贴合设计请求。

　　（3）室外的基（坑）或管沟可采用包含冻土块的土回填；冻土块粒径不得大于150mm，含量不得超过15％，且应均匀分布；但管沟底以上500mm范围内不得用包含冻土块的土回填。室内的基槽（坑）或管沟不得采用包含冻土块的土回填。回填土施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过200mm，夯实厚度宜为100～150mm。

　　在冻结期间暂不使用的管道及其场地回填时，冻土块的含量和粒径不受限制，但融化后应作适当处理。

　　（4）室内地面整层下回填的土方，填料中不得包含冻土块，并应及时夯（压）实，并经检测验证。填方完成后至地面施工前，应采取防冻指施。

　　（5）挖填方和排水沟的边坡加固修整宜在解冻后进行。

　　土方工程施工方案（二十三）：

　　1、编制依据

　　该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；建设部现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下：

　　《建筑边坡工程技能规范》

　　《建筑与市政降水工程技能规范》

　　《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

　　《建筑施工安全检查标准》

　　《建筑施工手册》

　　《建筑工程施工质量验收统一标准》

　　《建筑机械使用安全技能规程》

　　《岩土工程手册》建筑工业出版社1995年

　　2、工程概况

　　昆山环氧树脂二期扩建工程位于昆山市经济技能开发区新南东路889号——昆山聚酯纤维厂厂区内，南侧紧邻吴淞江，西侧紧靠厂区道路经三路。本工程占地面积为86331m2，含管桥共有17个单体项目，其中建筑物14个，构筑物3个，主要拟建物为：公用厂房（3F）、保养废料场（1F）、成品仓库（1F）、实桶区（1F）、灌桶区（1F）、制程区（5F）、灌岛区（1F）、消防废水收集池、泡沫室（1F）、氮气厂房（1F）、原料预溶区（2F）、冷冻机房及热煤锅炉（4F）、冷却水塔公用区、加工油墨制程区（4F）、盐水制程区（4F）、堆盐场（1F）、氧化设备区；建（构）筑物占地面积32690m2，总建筑面积52676m2。

　　本工程拟建物基础普遍为浅基础，开挖深度一般为1.5~2米，但消防废水收集池基础稍深，原地面标高为2.86~3.38米（吴淞标高），桩顶标高为0.1米（吴淞标高），推算开挖深度为2.96~3.48米。本工程土方开挖较简单，将按如下规则进行开挖：浅基础土方开挖将按1：0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖；深基础土方开挖将按二级放坡开挖，坡比均为1：1，中部设1米宽平台，坑底每边加1米的工作面。

　　3、施工部署

　　由于本工程占地面积大，单体数量多，土方工程量相对较大（约60000KL），且工期紧迫。而桩基工程安排了3台桩机24小时连续作业，易构成流水施工和工作面的展开。根据业主请求的工期，为加快土建工作局面的打开，在土方开挖第一阶段安排1台挖机，第二阶段安排3台挖机，第三阶段安排4~5台挖机配1台推土机进行开挖和回填。按照桩基施工顺序，土方优先开挖部位应为公用厂房、成品仓库：

　　1）、按照打桩的工程量及施工顺序，第一阶段桩基完成顺序应当为：公用厂房、成品仓库、保养废料场，故第一阶段（预估打桩开始25天）采用1#挖机首先开挖公用厂房，之后开挖成品仓库，其次开挖保养废料场；

　　2）、随着打桩的继续，工作面的展开，即进入挖土第二阶段（预估打桩开始45天），此时增设2#挖机开挖消防废水收集池、原料预溶区，1#挖机开挖实桶区、灌桶区、灌岛区；

　　3）、第三阶段制程区基桩完成即进入全面开挖回填阶段，1#、3#挖机首先开挖制程区，2#挖机开挖陆续开挖其它单体项目，同时增设1~2台挖机配推土机进行回填作业。

　　4、土方开挖方案

　　4.1开挖边线确定：

　　首先，测量人员根据业主供给的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：0.3放坡开挖；消防废水收集池等稍深基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照开挖边线1：1放坡开挖至深基坑的中部，即▽1.60米处（吴淞标高），然后扣除1000mm宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线，最终继续按照开挖边线1：1放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。

　　4.2开挖方法：

　　1）、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500mm以内时，测量人员抄出500mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，预留300mm土层人工清理。

　　2）、机械开挖至最终一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。

　　4.3开挖注意事项：

　　1）、坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300W*300H排水沟，使水流入1000L*1000B*1000H集水井，用水泵排到业主请求的雨水沉砂池，最终排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情景，在确定安全情景下方可继续工作。

　　2）、清底人员必须根据设计标高作好清土工作，因桩顶高出基底200㎜，为保护桩基，坑底必须预留300㎜余土采用人工开挖。

　　3）、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到礼貌施工。

　　4.4异常情景处理：

　　开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情景，出现异常情景，立即报告。

　　（1）场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；

　　（2）开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措施供给重要的原始资料。

　　4.5土方回填：

　　1）回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，肥槽回填前，必须清理到基础底标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

　　2）检验回填土的质量有无杂物，粒径是否贴合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

　　3）回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度请求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。

　　4）回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。

　　5）深浅两基槽回填时，应先填夯深基坑，填至浅基坑相同标高时，再与浅基础一齐填夯。如必须分别填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1：2。上下层错缝距离不小于1.0m。

　　6）回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管道两侧填土夯实。并应由管道两侧同时进行，直至管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情景下，方可采用哇式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；到达请求后，再进行上一层的铺土。

　　7）修整找平，填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。

　　5、质量技能组织措施

　　建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学习施工方案，熟悉图纸及地质状况，对机械操作手进行技能交底，请求掌握施工的技能要点。每一道工序开工前，学习规范请求，精心施工。完工后，进行严格自检，不合格者坚决返工，按国际ISO9002认证标准与请求进行全过程的质量管理。

　　土方工程施工方案（二十四）：

　　一、沟槽土方施工工艺

　　（一）沟槽开挖前的准备工作

　　1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和有关部门联系。

　　2、熟悉图纸及设计文件。

　　3、检查机械设备情景及数量。

　　4、测量放线，确定开挖位置。

　　5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。

　　6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

　　7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯增高安全。

　　8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。

　　9、配备安全人员做应急措施。

　　（二）开挖沟槽的防护措施

　　1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情景，配备专职人员观察。

　　2、一般情景下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

　　3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质（软泥等），则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩（槽钢）。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

　　4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩（槽钢）防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

　　5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。

　　（三）沟槽排水措施

　　1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。

　　2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

　　（四）注意事项

　　1、开挖后的土方如到达回填质量请求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

　　2、沟槽开挖时其断面尺寸必须正确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角贴合设计请求。

　　3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。

　　4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

　　（五）土方回填

　　1、待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。

　　2、回填材料选用适宜的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

　　3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。

　　4、回填土夯压密实度达不到请求的密实度时，可根据具体情景加适量石灰土、砂、砂砾或其他可到达请求密实度的材料。

　　5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏，每层回填完后，采用打夯机夯实。

　　6、管顶土方回填时，路基面以下深度范围压实度请求为：0～800mm范围压实度不小于95%，800～1500mm范围压实度不小于93%，1500mm以下压实度不小于90%。

　　（六）质量保证措施

　　1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

　　2、认真核对轴线和各桩的桩位。

　　3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。

　　4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

　　5、采用卸载放坡开挖土方，采用天然铲坡，严禁人工填平找坡。

　　（七）安全保证措施

　　1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施；道路及坡道应采取必须的防滑措施。

　　2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发觉 边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。

　　3、机械挖土时，挖机应坚持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土；装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

　　4、人工挖土时，操作人员相互之间应坚持适当距离。一般坚持左右距离为2-3m；前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。

　　5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础，同时应研究基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载本事，如承载力不足应加固行车下的路基。

　　6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。

　　7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。

　　二、路基土方施工工艺

　　（一）准备工作

　　1、测量放样

　　施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技能工作，根据设计图纸、监理工程师书面供给的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩必须距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。

　　经过正确放样后，供给放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

　　2、施工前的复查和试验

　　路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情景进行详细调查，经过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

　　土工试验取样一般按设计文件供给的资料每一种土类取样不少于三组，也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

　　3、路基开挖前的排水设施

　　由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：

　　1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。

　　2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染天然水源，也不得引起淤积和冲刷。

　　3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。

　　4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上坚持必须的纵向坡度（单向或双向）以利排水。

　　（二）路基土方开挖施工

　　1、路基土方的开挖方式

　　路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。

　　2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。

　　3、路基挖方机械化施工

　　路基施工的特点是，合同工期请求短，质量请求高，同时由于土方施工作业受季节影响，所以，必须很好地组织机械化施工。

　　（1）机械配套及选型

　　本工程质量请求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除研究到工程数量、施工方案、工期、技能标准请求、当地的水文地质情景、本单位的实际情景外，还要研究到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

　　a、设备的适应生、可靠性

　　土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机100~500m或＞500m时应选自卸车运土。

　　施工条件的请求：机械设备要满足场地的作业条件。

　　机械组合尽可能并列化：那里指的是主要设备最好能配备2台以上，这样平时能够多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台（或多机时）能够及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。

　　b、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

　　在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，所以请求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不一样的安排。

　　c、科学地进行机械保养与维修

　　由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将现已吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情景下的最大生产本事。

　　d、保证燃油料和机械配件的供应

　　燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

　　除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每一天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内处理，增高机械的使用率。

　　（2）土方机械施工机械配置（详见第七章：设备机械表）

　　（3）施工中在路侧布置车辆通行道路（便道）。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。

　　土方工程施工方案（二十五）：

　　（一）工艺流程

　　施工准备→测量放线→基坑顶边排水施工→第一次土方机械开挖（基坑南侧20座4-4剖面基坑开挖至基坑底标高、基坑东南侧18~19座1~1、2~2、3~3剖面开挖至第一道锚杆下500mm处）→边坡支护（第一道锚杆及喷锚）施工→第二次土方开挖→锚杆及面层喷锚施工→第三次土方开挖至基坑底→锚杆及面层喷锚施工→基坑底排水施工→桩头割除→基坑底人工修理及承台桩间土开挖→工程验收及移交→后续工程施工

　　（二）机械土方开挖

　　1、开挖用挖掘机开挖，坑底部分土方采用吊机配合出土。采用后退式开挖。

　　2、土方由自卸汽车运输至临时弃土场。施工场地出入口设置洗车槽，出场地的车辆必须冲洗干净。

　　3、开挖纵向刷坡，随挖随刷坡，刷坡坡度在基坑允许开挖边坡坡率以内。在每一层之间设置宽度为3～4米的台阶。

　　4、淤泥质土外运会造成道路污染，如果挖出的是淤泥质土，应先在附近场地堆放待晾晒干水后再外运（进行二次运输）。

　　5、为确保基坑稳定，开挖至基底，并挖好后，迅速施工结构工程，并在垫层施工完后及时地将钢筋砼底板浇筑完毕。

　　6、开挖过程中设专人及时绘制地质素描图，当基底土层与设计不贴合时，及时通知设计、监理处理。当开挖有文物出现时，立即停止开挖，保护好现场，及时通知监理及有关部门进行处理。

　　7、开挖面内设截流沟和排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。

　　8、基坑开挖程序一般是：测量放线→切线分层开挖→排水（降水）→修坡→整平→留足预留土层等。相邻基坑开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每1m左右修边一次，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，请求坑底凹凸不超过1.5cm。在已有建筑物侧挖基坑（槽）应间隔分段进行，每段不超过2m，相邻段开挖应待已挖好的槽段基础完成并回填夯实后进行。

　　9、开挖条形浅基坑（槽）不放坡时，应沿灰线里面切出基槽的轮廓线。对普通软土，可自上而下分层开挖，每层深度为30～60cm，从开挖端向后倒退按踏步型挖掘；对粘土、坚硬粘土和碎石类土，先用镐刨松后，再向前挖掘，每层挖土厚度15～20cm，每层应清底和出土，然后逐步挖掘。

　　10、地梁、承台坑（槽）放坡按1：1，应先按规定的坡度粗略开挖，再分层按坡度请求做出坡度线，每隔3m左右做一条，以此线为准进行铲坡。挖基坑（槽）或挖较大面积土方时，从地面下挖1m便可开始刷边，挖至距离坑（槽）底0.5m时，应沿坑（槽）边每隔2～3m高差打入小木桩（竹签），并注明标高，同时配备0.5m长的木（竹）标杆苦干根。操作人员用标杆按设计标高找平，由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查槽宽，修理槽边，铲平槽底，清除余土。

　　11、基坑（槽）开挖应尽量防止对地基土的拢动。当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留15～30cm一层土不挖，待下道工序开始再开挖至设计标高。

　　12、在地下水位以下挖土，应在基坑（槽）四侧或两侧随挖土随挖好临时排水沟和集水井（图3），将水位降至坑底以下500cm，以利挖方进行。降水工作应持续到基础（包含地下水位下回填土）施工完成。

　　13、在基坑（槽）挖土过程中，应随时注意土质变化情景，如基底出现软弱土层、枯井、古墓，应与设计单位共同研究，采取加深、换填或其他加固地基方法处理。遇有文物，应做好保护，妥善处理后再施工。

　　14、雨期施工时，基坑（槽）应分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，并在基坑（槽）两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水注入基坑（槽）；同时应经常检查边坡和支护稳定情景，必要时适当放缓边坡坡度或设置支撑，以以上坑壁受水浸泡造成塌方。

　　15、基坑开挖应严格按规定放坡，操作时应随时注意土壁的变动情景，如发觉 有裂缝或部分坍塌现象，应及时进行支撑或加大坡度，并注意支撑的稳固和土壁的变化。

　　（三）土方清槽

　　1、最终20CM土方宜人工开挖，并应防止坑底土扰动，挖土至基坑底标高24小时内须施工好片石和素混凝土垫层，局部承台进行锚杆施工可在垫层浇筑后处理。同时应抓紧施工承台及基础底板，尽量减少基坑暴露时间，以有效控制围护体变形。

　　2、测量员要多点控制标高，以保证垫层混凝土的厚度清除余土的过程中要避免造成对天然土体的扰动，严禁大型机械设备在天然地基上操作运行。

　　3、在垫层施工前要进行承载试验，并请地勘院、设计院、监理验收。

　　（四）基坑（槽）验收

　　基坑开挖完毕应由施工单位、设计单位、监理单位或建设单位、质量监督部门等有关人员共同到现场进行检查、鉴定验槽，核对地质资料，检查地基土与工程地质勘察报告、设计图纸请求是否相贴合，有无破坏原状土结构或发生较大的扰动现象。一般用表面检查验槽法，必要时采用钎探检查、或洛阳铲探检查，经检查合格，填写基坑槽验收、隐蔽工程记录，及时办理交接手续。土方开挖工程质量检验标准见下表：

　　（五）施工注意事项

　　1、挖深度应当严格按照地下室结构施工图进行。

　　2、基坑周围5.0M范围内堆载不得超过1000kG。

　　3、严格控制开挖段纵向放坡的坡度，务必使土坡坡度不大于安全坡度，并要时刻注意及时排除流向土坡的水流以防止土体滑坡。

　　4、加强地面的排水设施管理，并在基坑周边设置挡水墙，避免地面的水流入基坑，影响基坑稳定。

　　5、基坑开挖后如发觉 坑底土质与勘察报告不符，及时向业主、监理及设计单位反映。

　　6、加强对坑底积水的处理，派专人24小时值班抽水。

　　7、土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。为防止突发性事故的发生，使本工程地下结构施工顺利进行，将采取以下措施来保证整个基坑和周边环境的安全，特制订以下应急措施：

　　8、开挖前，应准备必须数量的材料和设备，包含砂袋、松木桩、钢筋、钢管等。

　　9、开挖过程中如发觉 坑壁局部位移较大，已超过许可范围时，应暂时中止挖土，采用钢管或钢管索在竖直平面内进行斜撑，同时在基坑外侧卸载，以减少主动土压力，也可打设锚杆进行加固。

　　10、基坑开挖至设计深度后，应立即抢做垫层，并把片石垫层铺设至紧靠基坑边，如此时发生坑内位移，应立即在坑内侧堆土或抛石，并同时在基坑外侧卸载，待稳定后，可采用打设锚杆进行加固。

　　11、基坑排水：

　　1）为了防止雨天后基坑表面积水，在基坑周边设置排水盲沟，在基坑受力情景较好的基坑角部设置集水井。经过水泵将水排入市政排水系统，坚持基坑在施工期间的干燥。

　　2）坑外降排水：在基坑的外侧，沿坑边设置300×300mm地面排水明沟，内侧水泥砂浆抹光，集水井每隔20-30M设一只800×800×800mm沉淀池，经过水泵将水排入市政排水系统。防止地表水流入坑内，以坚持施工期间的基坑干燥。

　　12、土方修整及基坑监测：

　　1）本工程基底标高较多，故在垫层施工前应有很多的土方修整工作。

　　2）土方修整采用人工修整的方式，为尽量缩短基底土暴露时间，应注意土方修整后垫层的及时跟进，承台砖胎模的及时插入，垫层砼的及时浇捣。

　　3）在地下室施工期间设立基坑边坡稳定的监测系统，以确保地下室施工期间的安全。

　　4）监测资料：土体深层侧向位移监测、周围环境的监测、地下水位监测、土钉拉拔试验等。

　　13、防止深基坑挖土后土体回弹变形过大：

　　1）深基坑土体开挖后，地基卸载，土体中压力减少，土的弹性效应将使基坑底面产生必须的回弹变形（隆起）。回弹变形量的大小与土的种类、是否浸水、基坑深度、基坑面积、暴露时间及挖土顺序等因素有关。如基坑积水，粘性土因吸水使土的体积增加，不但抗剪强度降低，回弹变形亦增大，所以对于软土地基更应注意土体的回弹变形。回弹变形过大将加大建筑物的后期沉降。

　　2）由于影响回弹变形的因素比较复杂，回弹变形计算尚难正确。如基坑不积水，暴露时间不太长，可认为土的体积在不变的条件下产生回弹变形，即相当于瞬时弹性变形，可把挖去的土重作为负荷载按分层总和法计算回弹变形。

　　3）施工中减少基坑回弹变形的有效措施，是设法减少土体中有效应力的变化，减少暴露时间，并防止地基土浸水。所以，在基坑开挖过程中和开挖后，均应保证井点降水正常进行，并在挖至设计标高后，尽快浇筑垫层和底板。必要时，可对基础结构下部土层进行加固。

　　14、防止边坡失稳：

　　1）深基础的土方开挖，要根据地质条件（异常是打桩之后）、基础埋深、基坑暴露时间挖土及运土机械、堆土等情景，拟定合理的施工方案。

　　2）目前挖土机械多用斗容量1m3的反铲挖土机，其实际有效挖土半径约5~6m，而挖土深度为4~6m，习惯上往往一次挖到深度，这样挖土构成的坡度约1：1。由于快速卸荷、挖土与运输机械的振动，如果再于开挖基坑的边缘2~3m范围内堆土，则易于造成边坡失稳。

　　3）挖土速度快即卸载快，迅速改变了原先土体的平衡状态，降低了土体的抗剪强度，呈流塑状态的软土对水平位移极敏感，易造成滑坡。

　　4）边坡堆载（堆土、停机械等）给边坡增加附加荷载，如事先未经详细计算，易构成边坡失稳。

　　15、防止桩位移、倾斜和承重结构的破坏：

　　1）打桩完毕后基坑开挖，应制订合理的施工顺序和技能措施，防止桩的位移和倾斜。

　　2）对先打桩后挖土的工程，由于打桩的挤土和动力波的作用，使原处于静平衡状态的地基土遭到破坏。对砂土甚至会构成砂土液化，地下水很多上升到地表面，原先的地基强度遭到破坏。对粘性土由于构成很大的挤压应力，孔隙水压力升高，构成超静孔隙水压力，土的抗剪强度明显降低。如果打桩后紧之后开挖基坑，由于开挖时的应力释放，再加上挖土高差构成一侧卸荷的侧向推力，土体易产生必须的水平位移，使先打设的桩易产生水平位移。软土地区施工，这种事故已屡有发生，值得重视。为此，在群桩基础的桩打设后，宜停留必须时间，并用降水设置预抽地下水，待土中由于打桩积聚的应力有所释放，孔隙水压力有所降低，被扰动的土体重新固结后，再开挖基坑土方。并且土方的开挖宜均匀、分层，尽量减少开挖时的土压力差，以保证桩位正确和边坡稳定。

　　土方工程施工方案（二十六）：

　　1、测量放线

　　（1）工程开工前，根据甲方供给的平面控制网及水准点进行每200米加密水准点，以满足施工需要，按照《水利施工测量规范》的有关规定进行测量定位。

　　（2）开工前，对甲方供给的水准点、中心桩进行复测，布设施工控制网，并定期检测。

　　（3）渠道土方填筑高度放样时预加沉降量；

　　（4）纵断面测量，沿轴线25m进行，地形变化较大地段，桩距适当加密，并相应加测横断面；

　　（5）横断面测量，施测范围超出设计边线50cm，并加设引桩，在渠道土方填筑过程中，每上一层料，必需进行一次边线、中线测量，钉出上土边界线。

　　2、清基、清废：

　　用挖掘机、推土机及人工将渠基范围内的杂草、腐殖土、盐渍土、淤泥、垃圾、树根等彻底清除，清基厚度不小于30cm，清除物卸到甲方指定地点。清除过程中，若遇到地质情景异常，及时通知设计及监理工程师到场协商处理。

　　3、渠道土方开挖

　　（1）根据地形地质条件，土方采用机械开挖为主，人工开挖为辅的施工方法，挖方时边坡的坡度适当留有修坡余量20～30cm保护层，再用人工修坡、平底一次成型，满足施工图纸请求的坡度和平整度。

　　（2）半挖半填渠道基槽的开挖，先开挖基槽，并按设计预留足够厚度的土层，再将渠道两岸填方部分填筑至设计高程，然后修整基槽，到达设计请求，现场合理安排施工工序，使挖方土料尽可能就近用做渠体填方土料。

　　4、泡水

　　挖方段渠道每隔200m分段进行泡水，泡水时间不少于7天。

　　5、渠道土方填筑

　　工程所需填筑土料在指定土料场开采，土料挖装采用1m3挖掘机挖装，15t自卸车运输。在运输中将挖、装、运、卸四个环节紧密配合，组织好机械化作业施工，增高机械化利用率，保证正常施工和增高运输强度。

　　（1）卸料及铺填

　　渠基清理干净并且原基碾压合格后，即可进行渠道土方填筑。

　　1）渠堤填筑工艺流程：土料开挖-平料—碾压—检测。

　　2）渠体填筑采用“平起”法施工，放出渠堤内外边桩，并向内外边坡超宽50cm作为填筑履带宽度，以确保压实指标。

　　3）上渠土料上料厚度虚铺≤30cm，卸料时由专人指挥，平料根据填筑断面情景采用推土机平料，按顺序卸料，做到随卸随平。

　　4）填土从低洼处开始，平料坚持施工面平整，均衡上升，层次清楚，减少接缝，上下层分段位置错开，土料表层坚持湿润。

　　5）在铺筑新土之前，先将结合面洒水湿润，用推土机链轨拉毛，分段流水作业。

　　（2）碾压

　　渠堤碾压采用凸块振动蹍碾压，碾压过程中防止欠压，漏压，碾压遍数一般控制在6—8遍。

　　1）施工人员严格检查土料的填筑质量（厚度、含水率、几何尺寸）贴合请求方可碾压。

　　2）每层碾压完毕后，试验人员及时取样试验，施工人员将每层的高程、宽度（每25m一个断面）及时测量、填写资料后供给给项目部技能负责人，合格后由技能负责人报监理工程师认可后，方能进行下一层填筑。

　　3）每层填筑采用分段流水施工方法，严格检查土料的填筑质量后方可碾压。碾压时沿平行轴线方向行驶，不得垂直渠轴线碾压，行驶速度为1档，分段碾压时，相邻两段碾迹彼此搭接，顺碾压方向搭接长度不小于规范规定，填筑和碾压工序必须连续进行。

　　4)每层碾压完毕后，试验人员及时取样试验，合格后报监理工程师认可后，方能进行下一层填筑。

　　5)碾压时出现“弹簧土”、“层间光面、层间中空、松土层及剪刀力破坏”等现象时，须将“弹簧土”挖出后换新土，层间光面、层间中空、松土层及剪力破坏处认真处理，并经检验合格后，重新铺筑新土。填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物及车辆行驶、人工践踏的干硬光面，异常是汽车经常进入渠体的道路必须在铺土前彻底处理。

　　6)接缝处理：渠体的横向接合坡度不应陡于1：3，高差不宜超过2m，渠体内纵横接缝时，必须严格处理，保证接合质量坡度贴合设计请求。

　　6、土方修坡

　　土方填筑完毕后，土方边坡按设计坡度进行人工修坡，将剩余土方及履带方按设计坡度清除，削坡平整度控制在±2cm内。

　　土方工程施工方案（二十七）：

　　一、工程概况

　　本工程有开挖工作量，需使用工程机械，需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2。根据工程情景，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。

　　二、土方开挖

　　1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。

　　2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，请求坑度凹凸不超过0.8m。

　　基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。

　　机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。

　　雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情景，防止坑壁受水浸泡造成塌方。

　　弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘坚持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。

　　挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发觉 地基土质与地质勘察报告、设计请求不符时，与有关人员研究及时处理。

　　到达设计请求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。

　　3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发觉 迹象及时汇报，并进行探查处理。

　　三、土方回填

　　为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。

　　1.基坑回填的前提：基坑回填时，基础、地下水池工程应现已过验收，且已到达优良质量等级标准。近基坑的某些地下的室外工程现已完工，在地面以上工程施工期内不致产生开挖土方的可能，影响主体结构施工。

　　回填土的来源应落实，回填土质应采用无有机质和腐埴质的土，并应贴合最佳含水量请求，黏性土以手捏成团，落地开花为宜。因为回填土过干将夯打不实，过湿则易变成橡皮土。

　　基坑内无明显积水（积水和有机质物体如模板、纸袋等残留物，应清除干净）。做好临基坑四周的排水工作，不使基坑外的地面水流入基坑。

　　2.施工方法：回填土从场地最低部分开始，由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度，用打夯机械夯实时不大于30cm。

　　深浅坑（槽）相连时，先填深坑槽，相平后与浅坑全面分层填夯。墙基与管道部分回填采用在两侧用细土同时均匀回填、夯实，以防止墙基及管道中心线位移。

　　采用自卸式汽车运输土料。回填土较少部分采用人工填土，用手推车送土，以人工用铁锹、耙、锄等工具进行回填土。

　　在夯实或压实后，对每层回填土的质量检查检验，采用小轻便触控仪直接经过锤击数来检验密实度，或采用环刀法取样测定土的干密度，求出土的密实度。

　　3.回填土施工的注意事项：回填土应研究天气对回填土的影响，必要时应采取暂停回填土或采取防水覆盖措施。

　　要控制好回填土土料的质量，严禁使用淤泥或含水量过大甚至到达饱和及被雨水淋湿的土料进入基坑。

　　当回填土的表层被雨水浸、淋时，回填前应将其表层铲去，方可填筑。回填时发觉 有机质杂质应随时清除，大块土块应先敲碎，再填筑。

　　碾压回填土时，应注意保护基础结构或外墙防水层不受破坏。

　　土方工程施工方案（二十八）：

　　一、基坑特点

　　本工程为六合天寓房产二期项目，基坑东临银色港湾住宅区，北临北环路，南临联庄居民区，地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高，建筑物及地下室车库边线靠近围墙，开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构（详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计）。

　　二、基坑土方开挖施工

　　1、施工前准备

　　为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

　　按基坑围护图纸请求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，转角处做1000×1000×1000集水井。

　　2、基坑开挖顺序

　　首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖，待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。

　　土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构请求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理，然后用挖机带走。

　　基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

　　3、车辆行车及机械配备

　　车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地，铺设临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车，视天气及交通情景增减机械。

　　三、组织、协调管理及工期

　　1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情景，边坡稳定情景由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。

　　2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。

　　3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天，Ⅳ#区块计划8天。

　　四、应急措施及注意事项

　　1、应急措施

　　在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发觉 问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。

　　在施工中如发觉 局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。

　　如施工过程中发觉 水量过大，及时增设井点处理。

　　2、注意事项

　　坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

　　坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

　　五、基坑四周的安全围护

　　采用48钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600以上，基脚用素砼浇实，间距2000，高1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。

　　六、安全礼貌施工

　　1、操作安全技能措施

　　①现场施工人员必须进行技能交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。

　　②所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。

　　③夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。

　　④加强基坑监测，发觉 问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。

　　2、礼貌施工措施

　　①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。

　　②奋力降低施工噪音对周边环境的影响。

　　土方工程施工方案（二十九）：

　　一、路基土石方开挖施工技能方案

　　（一）、施工准备

　　1、施工测量

　　在开工前进行施工测量，包含平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师，经监理工程师批准开工后方可施工。

　　2、清理场地

　　路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10～30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木，集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除，将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高，并按规范请求压实。

　　（二）、路基挖方

　　路基开挖前，除研究地形条件和配套的设备外，必须研究土层分布和利用，把路基开挖和填方结合起来，根据填方土质的需要，确定开挖的位置和程序。

　　1、土方开挖

　　路基挖土方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合。对短而深的路堑，采用横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长，宽度和深度都不大时，采用分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段，采用混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖坡面，以增高开挖速度。开挖边坡时，预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

　　2、石方开挖

　　路基石方采用风钻和潜孔钻打眼，小型及松动爆破和深孔爆破，挖掘机和装载机装渣，自卸汽车运输，推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时，设置临时挡护，确保道路畅通和人员安全。

　　3、施工控制要点：挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测

　　（1）、路基挖方挖至完工断面时，如仍留有非适用材料时，应按监理工程师请求的宽度及深度继续开挖，用批准材料回填，并压实至设计压实度。回填前，将开挖断面报监理工程师批准。

　　（2）、填方区挖除低于原地表的非适用材料时（除规范规定外），其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前，测量必要的断面报监理工程师批准。

　　（3）、路基挖土石方工程施工工艺

　　路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

　　二、质量保证措施

　　1、严格遵守监理程序控制施工，未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。

　　2、进行施工放样复核制度，确保线形的顺适及坡比贴合设计要。

　　3、质量控制实行“谁主管，谁负责”的原则，出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。

　　4、在施工中，以主管工程师为组长的质量检查小组，随时对挖方边坡进行检查督促。

　　三、安全保证措施

　　1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月，专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发觉 问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

　　2、开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技能操作规程，增高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体请求和注意事项，做到预防为主，防治结合。

　　3、实行各项安全生产岗位职责制，明确职责，把安全工作落实到每个人。项目部与公司签订安全职责状，各专业队与项目部签订安全职责状，每个施工人员与专业队签订安全职责状。

　　4、施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。

　　5、施工人员进入现场必须戴安全帽，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，严禁酒后上岗，严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。

　　6、夜间施工时，保证有足够的照明。

　　7、机械设备的布局要合理，且要装设安全装置。操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外，推土机装载机和挖掘机作业时，要设专人了望指挥，以防砸伤人员和机械。

　　四、保护生态环境、水土坚持及礼貌施工的主要技能措施

　　1、贯彻执行国家环境保护、水土坚持法规，对施工人员进行礼貌施工教育，增强礼貌施工意识，控制燥声、扬尘对现场大气的污染，树立企业礼貌施工形象。

　　2、施工期间，认真了解、切实尊重当地人民的民族风俗、习惯，进取主动搞好工民关系。

　　3、施工现场设置工点标牌，标明工程项目概况、施工、技能负责人。及早修建排水设施，现场的施工用电安装规范、安全、可靠。

　　4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场制定安全操作规章制度，建设安全标准工地。

　　5、对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。施工现场的临时用电和排水设施贴合规定，创造良好的施工环境，建设礼貌工地。

　　6、驻地生产及生活分片规划，房屋布局合理，贴合消防环保和卫生请求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装贴合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，设有专人管理，为职工供给良好的娱乐和休息环境。

　　7、施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，要遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部《交通管理条例》，自觉维护交通秩序，礼貌驾驶，礼让三先，保证运输畅通。

　　8、施工场地内各种器材分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。

　　9、工程完工后，及时清理好场地，周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。

　　10、在本标段的施工期间内，为了保护生态环境，减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施，并按制定的措施严格执行。

　　11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄，不在临时工程附近构成新的积水洼地。

　　12、施工完成后，平整并在必要时用适宜的土料覆盖营地地表，尽量恢复地表天然状态。

　　土方工程施工方案（三十）：

　　一、编制依据：

　　1、结构施工图纸;

　　2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002);

　　3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)。

　　二、工程概况：

　　本工程为南县洞庭华天综合楼，建设地点位于南县兴盛东路商业街B地块，总建筑面积28960m2，地下主体一层;地上主体十七层，1-4层为商业用房，5-17层为宾馆;地下层设电梯机房、水箱间及锅炉房等;建筑高度为61.1m，建筑结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级。本工程地下层层高为3.9m;一层层高为6.900m;二～四层层高为4.20m;五～十七层层高均为3.20m;屋顶层：屋顶层高3.40m，屋面构架层高6.60m。南县洞庭华天综合楼梁最大跨度为10.10m，梁截面最大高度为1300×2500，1200×2000;楼板最大厚度180㎜厚。抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级，工程设计建筑耐久年限为50年。

　　三、施工组织：

　　本工程基础为桩基承台基础，基础埋深-5.500m、工程±0.000相当的绝对标高为61.1m。根据现场情景，拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础承台边向外1m，坡比为1：0.3，以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。如有特殊情景再加大放坡。根据设计基底标高以及施工范围内的土方平衡严格控制其土方的超挖与少挖，把基础回填的土方堆放场地内，其余多的土方采用泥头车外运出去。为方便施工，我施工方将这部分进行大开挖至-5.4m后再按龙门桩定位轴线进行承台，基础的基槽开挖。在基槽开挖期间，测量人员密切配合，随时施测基坑边线及基底标高，确保土方到位和不超挖，预留20cm待人工清理，防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。在深基坑旁挖设集水井，井内集水用泥浆泵抽至周围排水沟。在基坑四周用红白花钢管扎栏杆一圈做安全围护，以防行人跌入坑内，基础工程施工期间，扎路架供人员上下作业。大开挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。

　　挖土机开挖至桩顶面设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。剩余的土方采用泥头车外运出去。

　　机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。

　　基坑开挖后，安排专人负责排水。

　　四、施工要点：

　　1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。

　　2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，因该建筑物是由桩承载;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处，不得超挖。待桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。

　　3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，请求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时请求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。

　　4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高正确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

　　5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟，采用多孔砖侧向砌筑，孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6～8m设置200×250～400(深)排水暗沟，内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行，确保横平竖直、整齐美观。集水井砖砌，深度为基坑底向下1m，直径600～800mm。基坑表面的积水经过排水暗沟流入周边排水明沟，再由明沟流入集水井，经过潜水泵或污水泵排出基坑外。

　　6、为防止地表水流入基坑，根据现场实际情景的需要，可在距离基坑边1.5m处设挡水沟，沟通截面尺寸300mm×300mm，采用红砖砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1：3水泥砂浆抹光。

　　7、基坑挖土期间，应收听天气预报，一旦出现雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。

　　8、当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。超挖部位根据设计请求作如下处理：

　　用砂石回填至基础底标高，砂石垫层顶面宽度超出基础边300，每落深500，砂石垫层宽度底面增加300。

　　五、质量请求

　　1、认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的正确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。

　　2、土方工程质量标准：

　　(a)保证项目

　　基坑基底的土质必须贴合设计请求，并严禁扰动，地基处理贴合设计请求。

　　3、成品保护

　　(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。

　　(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。

　　(c)夜间施工应设足够的照明，并有专人负责指挥，防止地基超挖。

　　(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。

　　(e)基坑开挖后，应及时浇筑素混凝土垫层，避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡，影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层，在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖，防止被雨水浸泡。

　　六、安全措施：

　　1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业，卸土时应待运土汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人不得停留在装土车上。

　　2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。

　　3、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

　　4、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

　　5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上，不要留有安全上的隐患。

　　土方工程施工方案（三十一）：

　　一、冬季施工前的准备工作

　　冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准，当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。

　　冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录，现场安排专人进行大气测温记录工作，质量检查员现场进行监督检查，切实做好提前进入冬施的工作准备。

　　对商品混凝土提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责，不得由他人随意配制。

　　冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工，为节俭能源，降低成本，采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。

　　做好技能准备工作，进入冬季施工前，技能人员向有关班组作冬施工作的技能交底，在重要部位施工时要针对工程的特殊情景做好冬施措施和安全施工交底。

　　对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训，使之了解冬施的重要性及应注意的事项，现场施工前对作业人员做技能、安全交底。

　　二、土方、混凝土、浆砌石工程冬季施工技能措施

　　1、土方开挖

　　地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。

　　开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时，采取人工开挖，采用撬棍、钢钎、尖镐施工。

　　2、土方回填

　　把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温，等冬季需要回填时，将内部包含必须热量的土挖出进行回填。

　　在冬季挖土中将不冻土堆在一齐加以覆盖，防止冻结，留作回填用料。

　　所有回填的地方均必须排除积水，清除冰块等杂物，其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm。回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。

　　3、土方防冻

　　对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行，采取覆盖保温材料法，开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。

　　已挖的沟槽铺设在沟底表面，靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽，棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。

　　土方开挖完毕，要立即施工上部基础，防止基土遭受冻结，如有间歇（1～2天）要覆盖岩棉被等保温，如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待基础施工时再清除到设计标高。

　　冻土的一次松碎量要根据挖运本事和气候条件确定，松碎后的冻土要挖掘清除，避免重新冻结。

　　4、钢筋工程

　　钢筋在加工、运输、绑扎过程中，要注意防止撞击、刻痕等缺陷。

　　冰雪天要采取护盖措施，防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，必要时用热空气加热，绑扎完毕后尽快进入下一道工序。

　　钢筋冬季焊接工艺请求：钢筋电弧焊时，增大焊接电流，减低焊接速度，电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；以后各层控温施焊，层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时，采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

　　5、混凝土工程

　　混凝土冬期施工时，混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护，覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿，然后覆盖棉毡和草袋保温。

　　在冬期施工开始之前，在基坑或基槽东北侧（主风向）采用搭设挡风墙，可采用钢管脚手架和篷布搭设，搭设挡风墙时要注意，基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间，同时要注意围护严密、不透风，并绑扎牢固。

　　商品混凝土，所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制.

　　水泥使用前要运入暖棚内存放。

　　混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度

　　按计算确定，混凝土的温度要控制在35℃以内，冬季施工期间用砂中不得包含直径大于1cm的冻块，不得使用冻灰膏、冻灰浆。

　　组成材料要优先研究加热水，（加热方法由商品混凝土站统一研究）当水加热达不到请求温度时，研究对砂石加热，当石子干燥无冻块时，可只加热砂子。拌合水加热≤80℃，骨料加热≤60℃。

　　混凝土浇筑时间应尽量选在上午9：00以后，午时16：00以前气温较高的时间，浇筑完毕要及时覆盖保温。

　　在混凝土冬季施工中，应在混凝土拌制过程中，掺入必须量的化学外加剂，如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂；改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前，搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验，以及7天、28天强度比试验，并按照有关规范请求做见证试验。

　　6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护请求

　　搅拌时要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水直接搅拌，以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50％，严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施请求按照规范规定来控制。

　　严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，浇筑时要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。

　　混凝土浇筑后要随时测量入模温度，并及时做好保湿保温覆盖，先覆盖一层塑料布来保湿，然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温，各层要相互搭盖严密，敷设后要注意防潮和防止透风。

　　7、材料及砂浆搅拌

　　（1）浆砌用石冲刷干净，无冰霜附着。露天堆放的石、砂要用彩条布、草帘覆盖。选用不含冻块或冻结成团块的砂，遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。

　　（2）砌筑用砂浆保证正温，保证砂浆与石彩表面的温度小于20°C。对受冻较轻的砂浆融化后重新拌合后重新拌合后方可使用，对受冻而脱水的砂浆不许使用。

　　（3）砂浆拌合场地应搭设暖棚，砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时间比常温时增加0.5~1倍，砂浆稠度请求40~60mm。

　　（4）为了增高砂浆的抗冻性，在砂浆中掺加防冻剂，其掺量经过试验确定。为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量经过实验确定。对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。

　　8、浆砌石砌筑

　　（1）气温太低时砌筑时，应搭设暖棚，保证片石温度在5°C以上。能够对砂子和水进行加热，经拌合后的砂浆温度不得低于15°C。

　　（2）冬季施工当温度突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施：

　　1）拌合砂浆材料加热，水温不超过80°C，砂子不超过40°C，拌合后砂浆温度不低于20°C。

　　2）拌合砂浆的速度与砌筑速度密切配合，随拌随用。

　　（3）对于不是主要承重结构的部位施工时，当搭设暖棚不方便时，能够在砌体上覆盖彩条布，然后在上边在覆盖一层较厚的草帘子保温。

　　三、冬施期间的安全生产措施

　　严格认真执行项目和总公司冬季施工安全生产有关规定。进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育，增高安全防护意识。对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查，避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电，发生人员伤害事故，创造良好的工作和生活环境，以保证健康的身体。

　　道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施，设防滑条。

　　冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰，防止吊装索具打滑，路面积雪及时清除。

　　工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查，不得有跑、冒、滴、漏现象，保温应完好无损。

　　施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。

　　现场火源要加强管理，消防设施和灭火工具要有专人负责管理，坚持完整可靠。

　　登高作业首先要检查潮湿结霜情景，雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪，作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔伤。

　　机动车、自行车、行人在雨雪环境下应注意防滑。

　　电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

　　根据计划开挖管沟，及时开挖回填；管沟沟槽宽度、坡度、安全防护应贴合请求；沟内作业时应专人监护，沟内应设置逃生通道且标示清楚。

　　冬施期间，每一天安排专人检查施工用设备、机具是否完好，否则要进行检修合格后再使用。根据现场的用电量，实测是否超过负荷，否则要进行必要的调整，满足请求后再使用。

　　为了防止冻土边坡塌方，适当加大边坡放坡系数，对深基坑采取边坡支护，避免事故发生。

　　土方工程施工方案（三十二）：

　　1、施工准备

　　测量放线及测量桩点的保护

　　（1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

　　（2）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。

　　（3）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。

　　（4）所以，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。

　　（5）所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的正确性。

　　2、基坑开挖期间，夜间照明用电：

　　a所有用电均能够从现场配备的配电箱内接引经过手提小电箱架空至土方开挖区域。

　　b整个施工现场的夜间照，起点深为200mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺利工作，排水沟边坡定为1：0.77。在排水中遇个别地式较高处，人工开挖1×1米集水井作为过度。

　　3、分段开挖时的边坡确定：

　　根据以往施工经验，经过国家规范及各工程施工资料的参考，土方开挖放坡坡度用1：0.33。

　　4、挖土注意事项：

　　a基坑土方开挖必须严格按施工方案进行，严禁超挖。

　　b基坑四周不得任意堆放材料。

　　c挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。

　　d坑周围的地表水应及时排除。

　　e开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。

　　（2）基坑下人坡道溜槽的搭设

　　等土方挖至必须程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1：2。

　　（3）土方开挖质量请求和质量保证措施

　　土方开挖质量请求

　　a主体部分开挖标高允许偏差±15cm。

　　b边坡放坡允许偏差±25cm，但边坡不得挖陡。

　　(4)土方开挖质量保证措施

　　a开工前要做好各级技能准备和技能底工作。施工技能人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。

　　b要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。

　　c认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技能较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。

　　d开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。

　　f土方开挖后，及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作。

　　g认真执行项目部制定的技能、质量管理制度。施工中要积累技能资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。

　　h土方工程竣工后要绘制竣工图，四土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。

　　(5)土方开挖安全请求和安全保证措施

　　a开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。

　　b每一天检查挡土设施是否完好，并及时行修复。

　　c下雨期间进行挖土时，做好防滑措施。

　　d工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。

　　e夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。

　　f为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡一侧放置材料时，应距离边坡上边缘1.0m以外，材料堆置高度不得超过去时1.5m。

　　g提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除。

　　h若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征得设计单位与临理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施工的安全。

　　i阴雨天气，在边坡上应加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失

　　土方工程施工方案（三十三）：

　　一、适用范围

　　适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程但人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。

　　二、施工准备

　　2.1技能准备

　　1.熟悉施工图纸，编制土方开挖施工方案并经审批，对有关施工人员进行技能交底。

　　2.组织有关人员现场勘察地形、地貌，实地了解施工现场及周围情景。

　　3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。

　　2.2主要机具

　　推土机、铲运机、挖掘机（包含正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、装载机、测量仪器、铁锹（尖头与平头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。

　　一般讲，深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土、装土，用自卸汽车运土；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业；对面积较大较深的基础多采用0.5m或1.0m斗容量的液压正铲挖掘，上层土方也可用铲运机或推土机进行；如操作面狭窄，且有地下水，土壤湿度大，町采用液压反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土；在地下水中挖土，可用拉铲，效率较高；对地下水位较低采取不排水挖土时，亦可分层用不一样机械开挖，先用正铲挖土机挖地下水位以上土方，再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方，用自卸汽车将土方运出。

　　2.3作业条件

　　1.土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。

　　2.根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面请求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包含控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。

　　3.夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

　　4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。

　　5.在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。

　　6.当开挖深度范围内遇有地下水时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m，然后才能进行土方开挖。(范文网)做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟，排水沟。

　　7.选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合研究，发挥施工机械效率。

　　8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1：6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层当处于饱和状态时，应当填筑适用厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。

　　9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力气安排等修建简易的临时性生产和生活设施，同时敷设现场供水、供电、供压缩空气（爆破石方用）管线路，并进行试水、试电、试气。

　　10，基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离：汽车不小于3m，起重机不小于4m。

　　三、施工工艺

　　3.1工艺流程

　　3.2操作工艺

　　1.开挖坡度的确定

　　基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情景，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。

　　（1）在天然湿度的土中，开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。

　　1）密实、中密的砂土和碎石类土（填充物为砂土）：1.0m。

　　2）硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土：1.25m。

　　3）硬塑、可塑的粘土和碎石类土（填充物为粘性土）：1.5m。

　　4）坚硬的粘土：2.0m。

　　（2）当土质为天然湿度、构造均匀，水文地质条件良好（即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉），且无地下水时，开挖基坑亦可不必放坡，采取直立开挖不加支护，但挖方深度应按表3-1规定；基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度，但不大于5m时，应根据土质和施工具体情景进行放坡，以保证不塌方，其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定，坑底宽度每边应比基础宽出30cm～50cm，以便于施工操作。

　　2.在工程施工区域设置测量控制网，包含控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应当避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平应设10×10m或20×20m方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标桩处的天然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的'依据。

　　基坑（槽）和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流人坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。

　　3.开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。

　　4.采用挖土机开挖大型基坑（槽）时，应从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。

　　5.在挖方边坡上如发觉 有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。

　　6.采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有下列两种：

　　（1）端头挖土法：挖土机从坑（槽）或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

　　（2）侧向挖土法：挖土机沿着坑（槽）边或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装土。

　　7.挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1／2，如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。

　　8.机械开挖基坑（槽）和管沟，应采取措施防止基底超挖，一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖，以便经抄平后由人工清底挖出。

　　9.机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。

　　10.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最终清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

　　11.开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，应留足回填的好土；剩余土方应一次运走，避免二次搬运。

　　12.季节性施工

　　（1）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬期施工方案进行。

　　采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气候条件确定，一般不小于300mm。

　　开挖基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖，如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结。

　　（2）土方开挖一般不宜在雨期进行，如必须在雨期开挖时，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。

　　雨期施工在开挖的基坑（槽）或管沟，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发觉 问题要及时处理。

　　四、质量标准

　　1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。

　　2.施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。

　　3.临时性挖方的边坡值应贴合表3-3的规定。

　　4.土方开挖工程的质量检验标准应贴合表3-4的规定。

　　五、成品保护

　　1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。

　　2.土方开挖时，应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。

　　3.施工如发觉 有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发觉 有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。

　　4.挖土时应对边坡支护结构做好保护，以防碰撞损坏。

　　六、应注意的质量问题

　　1.防止基底超挖：开挖基坑（槽）、管沟不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。

　　2.基底保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm地层不挖，待做基础时再挖。

　　3.合理安排施工顺序：土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循"开槽先撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则，宜先从低处进行，分层分段依次开挖，构成必须坡度，以利排水。

　　4.防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情景。推土机、铲土机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土；挖土机一般需在地下水位0.8m以上挖土，以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1.2倍。

　　5.控制开挖尺寸，防止边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应研究结构尺寸请求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需宽度。

　　6.在地下水位以下挖土，必须有相应的施工方案：对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目，必须有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。

　　7.防止地下设施受损：使用机械挖掘，在开工前应核查公用地下设施（管线、电缆等）的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段，由工人挖掘来完成。

　　8.挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时，机身离边口应不少于3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。堆土离边口不得少于1m，但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄

　　板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起，以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时，会使机身失掉平衡而翻倒。所以，挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时，应采用正确措施处理后，方可继续作业。

　　9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。

　　10.在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。

　　11.雨期施工时，基槽、坑底应预留0.3m土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。

　　七、环填、职业健康安全管理措施

　　7.1环境管理措施

　　1.土方运输必须使用密闭式运输车辆，不超载，避免运输中遗撒。

　　2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置，出场时必须将车辆清理干净，洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。

　　3.施工现场土方应集中堆放，用密目网满覆盖或采取固化等措施，避免大风天气造成扬尘。

　　4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。

　　5.施工现场提倡礼貌施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

　　6.临时食堂设隔油池，每月清理浮油杂物不少于三次，污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。

　　7.在施工中，发觉 不明物体或工程，应立即停止作业，待弄清情景，采取必要的措施后，才可继续施工。

　　7.2职业健康安全管理措施

　　1.基坑开挖时，两人操作间距应大于3m，不得对头挖土；挖土面积较大时，每人工作面不应小于6m。挖土应由上而下，分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。

　　2.基坑开挖深度超过1.5m时，应按土质和深度放坡，当采取不放坡开挖，应设临时支护，各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定；当不设支护，其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。

　　3.基坑开挖深度超过2m时，必须在边沿设两道护身栏杆，夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。

　　4.基坑开挖时，如发觉 边坡裂缝或不断掉土块时，施工人员应立即撤离操作地点，并应及时分析原因，采取有效措施处理。

　　5.深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。

　　6.人工吊运土方时，应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下头不得站人，卸土堆应离开坑边必须距离，以防造成坑壁塌方。

　　7.用手推车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用翻斗车运土时，两车间距不得小于10m，装土和卸土时，两车间距不得小于1m。

　　8.已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解冻前，应仔细观察土质边坡情景，如发觉 异常情景，应及时处理或排除险情后方可继续施工。

　　9.在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时，基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。

　　10.在建筑工程施工区域内，公用管线（水管、燃气管、电缆等）和下水管道等地下设施是主要危险因素，如果挖到、掘断或破坏了这些设施，不仅仅使供应中断、生产停止、污染用水，并且会使工人致伤甚至死亡。所以，在开挖之前，要调查这些地下设施的位置和大致深度，并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。

　　11.大型土方工程施工前，应编制土方开挖方案、制定土方开挖图，确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线，堆放地点及安全技能措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。

　　12.挖掘土方应从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡事故。

　　13.在基槽中挖掘时，使用镐、锹的人相互间应坚持必须距离，防止相互致伤。

　　14.开挖工程应设置挡板，以防土块掉落伤人。有时，还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工，在工作区还应设信号灯以保证作业安全。

　　15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机在不一样台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有必须的安全距离，以防造成翻车事故。

　　16.向汽车上卸土应在车停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

　　17.机械不得在输电线路和线路一侧工作，不论任何情景下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应贴合安全操作规程请求（根据现场进输电线路的电压等级确定）。

　　18.挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置；工作时应处于水平位置，并将行走机构制动，工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时，应待铲斗离开地面，并使用慢速运转。往汽车上装土时，应待汽车停稳，驾驶员离开驾驶室，并应先鸣号，后卸土。铲斗应尽量放低，不得碰撞汽车。挖掘机停止作业，应放在稳固地点，铲斗应落地，放尽贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。挖掘机转移工地时，应使用平板拖车。

　　19.推土机启动前，应先检查油路及运转机构是否正常，操纵杆是否置于空挡位置。作业时，应将工作范围内的障碍物先予清除，非工作人员应远离作业区，先鸣号，后作业。推土机上下坡应用低速行驶，上坡不得换挡，坡度不应超过25°，下坡不得脱挡滑行，坡度不应超过35°。在横坡上行驶时，横坡坡度不得超过10°，并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶近边坡时，推铲不得超出边坡边缘，并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时，前后相距应大于8m，左右相距应大于1.5m。停车作业，推土机应停放在平坦稳固的安全地方，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。推土机转移时，应使用平板拖车。

　　20.铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应平坦，其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超过25°，一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时，不得铲土。多台机在一个作业区作业时，前后距离不得小于10m，左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束，应将铲运机停在平坦稳固地点，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。

　　21.在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑，在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。

　　22.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时，人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装上时任何人都不得停留在装土车上。

　　23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。

　　24.挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，在110～220kV电压时，垂直安全距离为2.5m；水平安全距离为4m～6m。

　　25.夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

　　26.冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

　　27.遇七级以上大风或雷雨、大雾天时，各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降至30°～45°

　　土方工程施工方案（三十四）：

　　一、工程概况

　　本工程为第二中学北校区学生公寓工程，建筑面积为27558.27m2，六层框架结构，总高度为24.75m，基础为钻孔压浆桩基础，土层由上而下为：

　　①杂填土层厚0.5~0.8m;

　　②粉质粘土层厚0.0~1.0m;

　　③粉细砂层厚0.0~1.0m。

　　二、施工方案

　　1、地表积水外排

　　所以期间正值大雨季节，为保证地表土尽量少的受雨水浸泡、渗透，应根据场区土的地势情景，在场区内设置临时集水井，集水井井壁采用钢筋笼制作，直径500mm，井深700mm，钢筋笼主筋为Φ[emailprotected]，箍筋为φ[emailprotected]，外包两层密目网，井底填200厚卵石。集水井间距为@20000，具体位置见附图。大雨来临前，应设置专门人员将水泵安装好，降雨时，应随时将地表水及场内积水排出。

　　2、场区内临时道路修建

　　因本工程将要开挖的场区土均为杂填土及粉质粘土，雨水浸泡后无承载力，故必须在场区内修建临时道路。首先用反铲挖掘机将表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后填山皮土，山皮土厚度不得小于500mm。路宽5m，必须保证修建的临时道路高于原有地面，以保证其有效利用。具体的道路布置图见附图。

　　3、挖土

　　当以上准备工作完毕后，开始挖土。挖土采用反铲挖掘机，自卸汽车运土，因指定的卸土场道路自卸汽车无法通行，故必须配合铲运机及推土机，将卸完的土料运至指定地点。

　　挖土应在桩基础施工完毕15d后进行，采用大开挖方法，综合研究挖填平衡，本工程一次挖至-1.60m，余下部分土方采用人工挖土。

　　挖土顺序：挖土应从场地东侧开始，由北向南依次循环进行。挖土前，应由放线员用白灰正确放出挖土边线，本次挖土不研究放坡，基础梁及承台两侧留400mm工作面，挖土时，测量人员应跟踪检查，随时测量标高，严禁超挖。-1.60m以上所有挖出的土方全部采用自卸汽车运至指定卸土场，运距1000m，当挖至-1.60m后，放线员应再次在-1.60m平面上正确放出承台及基础梁的人工挖土线。-1.60m以下至设计标高采用人工挖土，人工挖出的土应均匀散布在基础梁间的空地上，并及时采用人工回填夯实，以保证整个场区的平整及地基土的扰动，以利上部支模。

　　人工挖土完毕，应进行基础桩头的凿除，凿桩头采用空气压缩机并配合风镐，在距设计标高100mm时，采用人工辅以铁钳子凿桩头直至设计标高。

　　4、承台内小集水井

　　因本工程占地面积较大，且挖土时不利因素较多，在挖土过程中及基础梁的钢筋模板施工过程中，不可避免会出现降雨过程，届时泥砂将全部侵入至基础梁及承台内，为保证施工质量及进度，在挖完土后垫层施工前，应立即在每个承台基础垫层外修建临时集水井，集水井井壁仍采用钢筋笼制作，直径400mm，井深700mm。主筋仍为Φ[emailprotected]，箍筋为φ[emailprotected]，外包两层密目网，井底填200厚卵石。以便随时将基础梁及承台内的积水抽出。

　　5、基础桩保护

　　因挖土时基础桩混凝土尚未到达设计强度，故挖土时挖掘机严禁碰撞基础桩，异常是挖至设计标高时，尤其要严格控制。为保护基础桩，在挖土前，应在桩四周钉保护木桩，并涂红油警示。并派专人看护，及时提醒司机。

　　三、安全措施

　　1、挖土前，应向司机详细讲解施工场内的情景，异常对场区内的临时配电线路要保护好。

　　2、所有挖掘机及汽车经过的道路，如有电缆经过，应架空或埋地处理。架空高度不得低于5m，架空用电杆应采用φ100松木杆，并固定牢固。埋地时，埋深不得小于600mm，并应穿钢管保护。

　　3、所有水泵用电线路末端必须安装漏电保护器，电线必须采用三芯电缆，不许采用护套线。

　　4、挖掘机回转半径内严禁站人及施工。

　　5、当挖掘机挖土辅以人工清土时，应有专人看护，及时协调指挥。

　　6、夜间施工应配备足够的照明。

　　7、大雨天应停止施工。

　　8、已挖完的地槽及地坑应设置安全护栏，夜间应红灯示警。

　　土方工程施工方案（三十五）：

　　1、机械挖土

　　按基础轴线外围垫层尺寸另加每边0.3m工作面，按1：0.5放大开挖.采用多次沟端开挖法，由北向南，自东至西后退挖土，挖出土方装车运走.

　　在挖土时，应在基坑四周离坡脚不小于300mm处，挖出一条200×200的排水沟，纵向坡度0.1%~0.5%，及时排除坑内积水，勿使滞留，以防基础施工期间下雨及周围土壁渗水使基坑受淹。

　　２、挖土深度控制

　　挖土过程中，要经常用水准仪检查挖土深度。当挖到距底标高200mm左右处时，可用水准仪在坑底纵横设置木制水平标桩，桩距双向均不大于5m，清底时，可在桩顶拉线，用样棒控制坑底标高。

　　３、挖土边坡控制

　　基坑的边坡应按深度分成几个阶段修破。开始按坡度大致开挖，挖到1m左右时，沿高度方向，每隔3m左右修一条坡度线，用坡度尺找整，然后依此修坡。向下开挖仍按上述方法操作，直到挖至请求的深度后，再统一修坡。

　　４、人工清底

　　根据设置好的水平小木桩，拉萨市好水平线，用300的样棒作为标准，进行清底、找平、铲除泥脚，挖至设计院标高时，统一用平头锹铲平。遇地基薄弱处，应挖成踏步槎(宽≥1000，高≤500)，浇垫子层前经设计单位同意用块石砼（或素砼）先填至垫层底。挖好的基槽（坑）及时勘察设计部门进行验槽，并及时组织浇垫层。

　　５、施工区域内的水准点和控制桩必须妥善保护，应加设护桩或用砼镶牢。

　　测量代仪器应保证到达规定的精度，施工测量前，应进行校验，防止发生较大偏差。施工前应对操作人员进行施工方案、操作方法、质量标准的安全规程的书面和口头交底，在施工过程中随时检查执行情景，如发觉 有违反，应立即给予纠正。

　　开挖过程中，应对平面位置（包含轴线、控制边界线、边坡上口线、底口线等）、边坡坡底和标高（基底标高、场面标高、排水坡底标高等）等经常进行测量、校核其是否贴合请求。

　　６、安全注意事项

　　参加施工的所有操作人员，必须熟悉并认真执行本工种安全技能操作规程。进入施工现场，应理解安全交底。

　　挖土区域应设置围栏及警告标志，晚间应设红灯。

　　无可靠的加固措施时，不在基槽边土的天然坡度角内堆土或其它材料。

　　挖掘机经检查最大回转半径内无行人及障碍物后，方可发信号进行作业。

　　操作人员严禁在槽杭内休息。